新浪体育讯 北京时间6月7日凌晨03:30,F1加拿大站第二次练习在吉尔-维伦纽夫赛道结束。梅赛德斯AMG收复对比赛的统治,路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯伯格包揽前二,红牛车队的塞巴斯蒂安-维泰尔名列第三。
午后的二次练习进入超软胎测试阶段,汉密尔顿以领先队友罗斯伯格0.175的优势名列全场最快。英国人在比赛结束后这样说道:
“我们尚未找到我们心中想要的调校,但在这个阶段你总是在追求完美的调校过程当中。尼科今天也拥有出色的速度,所以总的来讲我们今天收集了一些很好的数据。”
红牛F1车队的塞巴斯蒂安-维泰尔在结束阶段冲到第三位,但是他的速度慢了0.455秒之多。
法拉利车队本站对赛车进行重大升级后,至少从目前看起来时积极的,继阿隆索在FP1中做出全场最快后。午后莱科宁和西班牙人又各自排在第四和第五的位置。F14T的升级内容涵盖引擎,底盘和尾翼。
从P6-P10依次是:马萨,博塔斯,马格鲁森,巴顿和维尔格尼。
在前6站比赛中表现优异的另一位红牛车手丹尼尔-里卡多,在FP2中遭遇变速箱换挡问题,仅列第12位。而在第二次练习中,技术麻烦最大的当属玛鲁西亚的比安奇,法国人因为引擎问题只跑了3个单圈,几乎整场练习都作壁上观。
F1加拿大站的第三次练习将于明天22:00举行,凌晨01:00排位,敬请关注!
F1加拿大站第二次练习成绩
| 名次 |
车手 |
车队 |
成绩 |
时差 |
圈数 |
| 1 |
汉密尔顿 |
梅赛德斯AMG |
1:16.118 |
|
42 |
| 2 |
罗斯伯格 |
梅赛德斯AMG |
1:16.293 |
+0.175 |
39 |
| 3 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1:16.573 |
+0.455 |
26 |
| 4 |
莱科宁 |
法拉利 |
1:16.648 |
+0.530 |
31 |
| 5 |
阿隆索 |
法拉利 |
1:16.701 |
+0.583 |
27 |
| 6 |
马萨 |
威廉姆斯-梅赛德斯 |
1:16.774 |
+0.656 |
37 |
| 7 |
博塔斯 |
威廉姆斯-博塔斯 |
1:16.893 |
+0.775 |
37 |
| 8 |
马格鲁森 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:17.052 |
+0.934 |
42 |
| 9 |
巴顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:17.059 |
+0.941 |
38 |
| 10 |
维尔格尼 |
红牛二队-雷诺 |
1:17.180 |
+1.062 |
40 |
| 11 |
格罗斯让 |
路特斯-雷诺 |
1:17.626 |
+1.508 |
28 |
| 12 |
里卡多 |
红牛-雷诺 |
1:17.644 |
+1.526 |
36 |
| 13 |
霍肯伯格 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:17.712 |
+1.594 |
35 |
| 14 |
佩雷兹 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:17.819 |
+1.701 |
33 |
| 15 |
马尔多纳多 |
路特斯-雷诺 |
1:17.868 |
+1.750 |
27 |
| 16 |
苏蒂尔 |
索伯-法拉利 |
1:17.964 |
+1.846 |
47 |
| 17 |
古铁雷兹 |
索伯-法拉利 |
1:18.340 |
+2.222 |
43 |
| 18 |
齐尔顿 |
玛鲁西亚-法拉利 |
1:18.693 |
+2.575 |
34 |
| 19 |
古夫亚特 |
红牛二队-雷诺 |
1:18.732 |
+2.614 |
9 |
| 20 |
小林可梦伟 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:20.244 |
+4.126 |
38 |
| 21 |
埃里克森 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:22.418 |
+6.300 |
13 |
| 22 |
比安奇 |
玛鲁西亚-法拉利 |
1:32.127 |
+16.009 |
3 |
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