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黄锐遇机械故障退赛 赛车性能强劲怎奈无档可挂

2014年05月05日09:21  新浪体育 微博 我有话说 收藏本文
黄锐准备进入赛道黄锐准备进入赛道
段鸿斌在比赛中段鸿斌在比赛中

  新浪体育讯 洛杉矶当地时间5月3日,美国拉力系列赛加州里奇克雷斯特(Ridgecrest)站落下帷幕,帕文车队两组车手黄锐/艾米和段鸿斌/王靖均因意外情况遗憾退赛,再次与积分失之交臂。不过两辆赛车的实力已经展现了出来。

  本站比赛中,黄锐启用了新装配的EVO十代赛车,本打算在里奇克雷斯特打一场翻身仗,可他在第一个赛段就遇到了机械问题,“进入第一个赛段后,我和领航在前三分之一的时间都在适应赛车和路书,之后开起来就非常顺了。不过在进行到大概7-8英里(第一赛段全程16英里)的时候,赛车的变速箱却出现了问题,当时我在过一个弯角的时候,将五档将为四档,可等出弯后发现,档位升不上去了,然后就只能用四档前进,再后来,经过几个急弯之后,档位越减越低,最后是用一档完成的比赛。在这过程之中,我都想放弃了。”

  在听到黄锐的赛车出现问题后,车队负责人艾弗-惠格姆(Ivor wigham)马上带领几位技师前往抢修,但最终也没有发现根本原因,“出了赛段不久后,我的技师团队也赶到了,但经过检修后并没有能够解决问题,我也只能遗憾的退出了比赛。至于变速箱到底出现了什么问题,还需要回到车队总部进行拆解检察。不过从第一赛段成绩来看,在我后半个赛段丢失档位的情况下,我的赛段成绩落后第一名不到2分钟,如果我的赛车没有问题,我的成绩肯定会超过他们。”黄锐介绍说道。

  车队另外一组车手段鸿斌/王靖在前四个赛段进行的比较顺利,在未使用出赛车全部实力的情况下,成绩排名第五,不过在比赛进行到第六赛段尾部的时候,赛车撞到了路边的一棵倒下的树桩,赛车左前轮受伤,无法继续前进,段鸿斌在事后回忆到:“当时是一个右弯,出弯后发现赛道左侧路边有个很大的树桩,当我想进行躲避的时候,有些来不及了,赛车左前轮还是撞上了,虽然碰撞并不严重,甚至车体都没有怎么受损,但那股寸劲儿正好弄弯了左前轮的三角臂,我也只能将赛车面前开到路边,等待救援了。”

  虽然,帕文车队两辆赛车没有能够完成比赛,但赛车的实力已经展现了出来,在后面的比赛中拿到名次应该不算难事,甚至拿到分站赛冠军也是有希望的。

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