新浪体育讯 F1新赛季揭幕战即将在澳大利亚开启。F1赛车电子系统供应商马瑞利认为,因为新车季前测试有限,首场比赛所有赛车退赛都不为怪。
今年的F1新车更换了新一代涡轮增压引擎,配以能量回收系统。整个动力总成中新增加的电子系统相比以往多得多,而季前测试的里程却没有增加。
F1赛车电子系统供应商马瑞利负责人罗伯特-达拉(Roberto Dalla)对意大利《米兰体育报》说到:“去年,我们有一个单独的供应商迈凯轮,它是各个领域的大脑。而现在,只有一部分是可控的,其他领域的东西,比如引擎、涡轮、能量回收系统等等。找到正确的解决方案还需要两个月到三个月。在冬季测试的12天只能做到这些真的是不可能完成的任务。”
“在墨尔本,所有赛车都无法抵达终点是有可能的,因为每一支车队都在测试中遭遇到严重的问题。”
(sinaf1)
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