达喀尔第五日:周勇不漏赛点 经理赞不绝口

2014年01月10日23:00  华奥星空

  华奥星空讯 1月9号,周勇驾驶的MINI赛车从切列希托出发前行至土库曼,所行驶的路段包括沙丘、乱石和干涸的河床。与此同时组委会考虑到过高的退赛率,宣布减少一百公里的特殊赛段。

  如此之高的退赛率,原因是炎热的天气,太阳正照耀在南回归线,也让毒辣的太阳和缺水的场景考验着每个赛车手。23点10分,周勇的MINI座驾平安回到位于土库曼的大营。

  “今天的赛道,我们没有漏一个点。”周勇说道,这也让X-raid车队经理斯万连连称赞,今天路段的路点难找,也导致许多知名车手漏点,这也多亏了领航潘宏宇的功劳,有着自己的判断力。

  你看,这是挖沙挖的,有的时候还碰到了仙人掌。潘宏宇举起自己的右手掌,许多伤印呈现在大家面前,几乎是每天,都会有车辆陷沙的情况发生,除了借用工具的情况下,只有用手来挖沙,对于潘宏宇和周勇来说这是家常便饭。

  该去休息了,明天还要那么早发车。记者看了看表,离周勇第一个发车点只剩下不到五小时,现在车手的睡眠十分稀缺,周勇说昨天仅睡了两个小时,在要38摄氏度高温下驾车7至8个小时,而且午饭都没有时间估计吃。

  23点30分,周勇吃着X-raid车队准备的晚餐——土豆+牛排说道,今天没吃什么,路上就吃了一些薯片,还喝了水,天气太热了,什么都吃不下。晚上我们争取早点休息,明天又是一天新的开始。

  今天周勇的赛段成绩第49名,总成绩回升到47位。组委会自行裁剪赛段公里数,也显示出今年达喀尔高温恶劣的环境,比以往更加严峻,汽车组开赛155辆车,第六赛段只剩96辆发车了。高退赛率的背景下,周勇继续驾驶着明星座驾——MINI ALL4 RACING进行追梦之旅。(杜寅)

 

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