新浪体育讯 圣拉菲是2014年达喀尔[微博]拉力赛第一站的终点,临近黄昏时分已是七点,周勇[微博]的319号车缓缓开入MINI的大营,今天他取得了赛段第25名的成绩。
车还没停稳,周勇看到记者熟悉的面孔显得十分开心,新的MINI赛车如何?头次发车是否顺利?面对一连串问题的采访,周勇对这次新座驾——MINI ALL4 Racing赛车显得十分乐观,但第一天的赛程中他也看出了许多问题,他手中包含13个左右的问题和建议,包括座驾操纵杆、在达喀尔赛道上表现需要调整的问题,都被细心的写到纸上。
当得知自己今天的成绩是第二十五名时,周勇表现出了“淡定哥”的态度,周勇笑成说如果按照吃法国餐来说,第一天的赛道是一道开胃酒,享用起来要不紧不慢。对于车辆的磨合,周勇回忆起了在摩洛哥的训练,对于自己这部MINI座驾十分满意。
说道赛车的表现,在第一天的赛程上,虽然操纵杆的使用有些不适应,但周勇坦言,这是一个必须的过程。说到最为开心的事情,就是和领航潘宏宇[微博]一起,好久没有碰到会说母语的领航员了,交流起来十分开心。
除了交流问题得到彻底的解决,周勇坦言来自MINI赛车的后勤团队十分优秀,还没下车就会有技术人员过来询问问题,包括之前周勇用纸记录下的系列问题,也是技术团队的要求,专门的维修区域,干劲十足的小伙,让周勇觉得十分放心,没有了后顾之忧。
纵观周勇之前的比赛,包括达喀尔拉力赛一起,他和许多冠军领航都有过合作,表现出了优异的成绩,但是摩擦也时有发生。从国内拉力赛领域来看,好的车手和国外领航合作一般是惯例,而在达喀尔这样的国际赛程中大胆启用国内领航——潘宏宇,他们交流之间使用母语,也让他这位在中国大越野中取得优异成绩的小伙伴之间合作十分顺畅。在异国他乡,有一个好的搭档,可谓是家乡味儿特浓。
周勇,这一次你自己踏上新的MINI ALL4 Racing赛车的座驾,会有何新的目标?
“开心就行”! 周勇豪爽的答道。
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