新浪体育讯　2013年11月3日，2013赛季世界房车锦标赛事WTCC(World Touring Car Championship)在上海国际赛车场上演激烈争夺。最终，Honda车手迭戈-蒙特罗凭借第二回合25分的优异成绩摘得WTCC中国站冠军奖杯；Honda车手伽布里埃勒-塔奎尼以第二回合18分的成绩获得第二名，同时也以总分235分位列车手榜总排名第二位。上海站结束后，Honda车队积分已经上升至940分，位列厂商组第一。

　　HR-412E发动机助Honda “FUN”动赛场

　　Honda致力于为消费者提供更多自由移动的乐趣——FUN，在WTCC赛场上，Honda车队的Civic WTCC赛车也传承了这一永恒不变的的DNA。

　　Honda Civic WTCC赛车虽然以Honda Civic量产车为原型，但进行了发动机性能和底盘的强化，是一款极具冠军潜质的赛车。其强劲动力来源于HR-412E——Honda为WTCC赛事专门打造的一款赛事专用发动机，HR是Honda赛车(Honda Racing)的首字母缩略词，4代表发动机配备的四汽缸，12代表2012年， E则代表发动机(engine)，是由Honda全新开发的1.6L排量发动机经赛事化改造而成的，采用了目前世界上最先进的缸内直喷和涡轮增压两项发动机技术。这款基于民用技术的1.6L排量发动机经赛事化改造后拥有了超过320匹马力的超强悍功率输出，最高转速甚至可达8500rpm，而重量却仅为89.2kg。专为这款发动机匹配的GARRETT GTR2560R涡轮增压器不仅与发动机配合默契，更使得Honda Civic WTCC赛车不仅拥有了超越其他赛车的强悍扭矩，同时还具备了节油环保的特点。而这正是Honda新一代动力总成的精髓。

　　此外，Honda车队“Castrol Honda World Touring CarTeam”还对车型和底盘部分进行了一系列的轻量化改造和底盘系统的精心调校，为驾乘者提供最大化的行驶乐趣和舒适化享受，使这款基于民用版本的Civic WTCC赛车具备了问鼎冠军的实力。

　　通过2012赛季WTCC赛事实战的检验和Honda对经验和技术的总结，2013赛季Honda车队“Castrol Honda World Touring CarTeam”将发动机与底盘的性能调校得近乎完美，不但使Civic WTCC赛车能够征战整个赛季，还取得了瞩目的优异成绩。

Honda车队领队与WTCC中国站前三名合影(从左向右)

WTCC-车队领队Alessandro Mariani、Honda WTCC开发项目负责人堀内大资与车手合影

　　Honda挑战精神绽放光芒

　　2013赛季初，前WTCC世界冠军、经验丰富的意大利车手伽布里埃勒-塔奎尼(Gabriele Tarquini)搭档葡萄牙车手迭戈-蒙特罗(Tiago Monteiro)，代表Honda车队征战2013年WTCC赛场，剑指冠军。而Honda也在挑战精神的指引下，凭借顶尖技术的领先性，为全世界Honda车迷们奉献上挑战的快乐和胜利的喜悦。

　　(完)