何勇侯俊鹏发车

何勇征战短道

　　新浪体育讯　11月1日，2013年亚太汽车拉力锦标赛第六站—“产业新城”杯中国龙游拉力赛暨2013年(龙游)中国汽车拉力锦标赛第四站正在火爆举行，铃木军团本站仍然排出了两个组别5台战车的阵容，老板车手何勇更是在超级短道的比赛中创造了一个小奇迹——驾驶S1组的小车以全场27名完赛，这也使得跟在他后面的那一长串N4赛车显得非常不好意思，他们一致表示：何勇不厚道。

　　何勇介绍说：“龙游站是我们多年征战过的一个赛段，龙游站对我们的车队来说，也一直是一个经常有好消息传出的分站，是能出成绩的一个分站。因为这一站的道路条件比较险恶，号称魔鬼赛段。但是我们的车子在龙游站一直都有非常不错的表现，因为我们的车子一直都有很抢眼的表现。这条赛道弯多、坡陡，也非常适合我们的小车发挥。”

　　尽管今年的前三站铃木军团表现得非常完美，但是在龙游这个以淘汰率著称的分站上能否仍然保持着优异的完赛率其实何勇心里也没底儿，毕竟三门源那样的魔鬼赛道实在是太险恶了。“我们也希望能够通过龙游的赛道，充分显示我们赛车的性能和能力。相信我们在这一站，在全队的齐心协力之下，也能够拿到一个非常不错的成绩。这一站也希望大家能够保护好赛车，顺利完成比赛。”

　　通过勘路，何勇发现龙游赛道尽管大同小异，但这点儿“小异”对于排在80多位以后的小车来说，影响却非常大：“今年龙游的赛道也做了一些新的变化，主要就是以往在大车跑过之后，赛道上会刨出非常深的沟，让最后出发的小车难以正常通过。而今年组委会在赛道上做了很仔细的铺垫，我相信我们的车手也会很快适应这个新的情况。”

　　在年度积分方面，由于铃木军团已经积累了非常大的领先优势，何勇认为已经曙光在前了。“这一站对手新增了不少，但是我们已经拿过两个分站冠军，这一站如果正常发挥，就可以为年度夺冠打下一个非常好的结果。”

　　(中青体育网 方肇)