新浪体育讯 法拉利车队经理多梅尼卡利表示,车队制定的牺牲车手个人利益,确保车队整体利益的比赛策略不是秘密,而是公开的。此外,关于阿隆索越来越难于管理的问题,多梅也给出了答案:只要阿隆索越线,蒙总就会介入。
去年的F1美国站,法拉利车队更换了排位赛更靠前的马萨的变速箱,目的是未来让排位赛靠后的阿隆索能够提高一个发车位置。法拉利此举遭到来自车迷的猛烈批评。
多梅说:“如果我们因为那几分而失去了世界冠军,那么考量此举的方式就会不同了。与别人不同,我们做这种事情时是会公开说明的。在奥斯丁,我们没有破坏变速箱,我们只是死掉封条,触发规则生效。”F1规则规定,赛前如果更换变速箱,车手将退后5位发车,检查依据就是变速箱上的封条。
上一站日本站,法拉利再次动用车队策略,希望马萨把位置让给还有竞争总冠军理论希望的队友阿隆索。法拉利当时发给马萨的无线电暗语是“Multi-function strategy A(多功能策略A)”。
此外,关于阿隆索越来越难于管理的问题,多梅也给出了答案——有蒙总!“当他(阿隆索)越线的时候,蒙特泽莫罗主席就会介入,我也会。”多梅说到。
(sinaf1)