涡轮引擎大扭矩考验后轮 倍耐力希望做更多的轮胎测试

2013年10月22日11:39  新浪体育 微博

  新浪体育讯 F1独家轮胎供应商——倍耐力日前明确表示,希望2014年的F1赛车在明年1月上路之前,能够允许他们进行更多的前期轮胎测试。

  在即将结束的2013赛季,倍耐力面临的不能进行正确的测试问题变得非常突出,标志性的事件是英国站的连环爆胎事故,在那次威胁安全的事件之后,意大利轮胎公司被迫将轮胎结构改回2012年的版本。

  目前,倍耐力正在为即将来临的2014赛季准备轮胎,但是目前除了下个月携手迈凯轮在意大利的轮胎测试,便再无进一步的轮胎测试计划。

  众所周知,F1将从2014年开始,使用1.6升的V6单涡轮增压引擎,取代当前的2.4升自然吸气V8。增压机器的高扭矩输出,将给后胎带来巨大的考验,特别是在湿地条件下。

  倍耐力竞赛主管保罗-亨贝利(Paul Hembery)说,他们希望能在明年1月的季前测试开始前,对研发中的2014款轮胎做更多的道路测试。

  “我们的确需要做一些工作——大量的配方工作。”保罗-亨贝利说到,“今年采取的激进的配方策略,也许在有些场合太激进了。明年,我们必须提高配方的机械强度,减少胶块的脱落,减少脱层——因为问题会被新的动力单元放大。”

  (新浪F1频道)

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