新浪体育讯 9月26日,中国越野拉力赛(CGR)进行了第十一阶段(SS11)的争夺,汽车组哈弗车队的卡洛斯-索萨/米盖勒以1小时58分57秒的成绩力压云南雄风车队的美国疯子哈利-莱特/当纳德-杰赫特排名首位。在最惹人关注的第三名之争中,韩魏[微博]/陈峰完胜刘昆[微博]/廖岷,将领先优势扩大到了18分钟,大局已定。
第十一阶段平山湖赛段(SS11)从张掖平山湖到高台,特殊赛段169.13公里,这也是本届比赛进入甘肃境内的首个赛段,路面以砂石路为主,有一段路为WRC中国站备选站赛段。排在第四位发车的哈弗车手索萨当天首个抵达终点并成为当天唯一跑进2小时大关的车手。索萨赛后接受采访时表示自己没有重蹈昨日迷路的覆辙:“今天我们跑得很好,我的领航米盖勒表现很好。我们在经过一个岔路口的时候,米盖勒给出了正确的指引,我们的赛车到目前为止也没有出现问题,一切都很顺利。”
索萨所说的那个路口,在路书上标志为一个可恶的梅花形,除了来路与去路之外,左边竟然还有三条岔道,而且排列得非常紧密,正确的道路是最左边第一条,但韩魏冲过路口两米才发现,陈峰在此之前早就提醒过的那个非常隐秘的小路口还在左手边。他们无须掉头,稍微绕了一下就过去了。而其他所有高手几乎都未能在第一次找到这条神秘的小道,好在周勇[微博]和刘昆都有一个纠错能力超强的领航,走错一公里多就发现了问题。但有些迷糊型的也跑出去了十多公里才明白:这条高端、大气、上档次的赛道,又把老子骗了!
跑到终点之后,韩魏很为自己超过了周勇开心,廖岷也过来问他们何以跑得那么疯,以至于刘昆每当快要追上时都被拉开,这太浪费表情了!而在周勇印象中,第四位发车的索萨始终没超上来过,那么前面那个狂奔的小红点一定是刘昆!他们拼命追了一道,直到终点停下车才发现,原来这个总也追不上的刘昆是队友索萨扮演的,难怪豁得这么疯呢!
不过等云南雄风汽摩运动俱乐部的美国疯子莱特到来之后,韩魏才知道,自己不是当天的第二名,由于后半程避震器衰竭得非常厉害,赛车跑起来就像是在参加拉力赛一样左右漂移,韩魏不得不放慢了速度,只要刘昆在自己后面没追上来,管它别处洪水滔天!但不管别人怎么跑,低空飞行的美国人仍然我行我素,老麻已经决定,赛后在昆明开一个巴吉驾驶培训班,请他来当教练。客观地说,今天的高速戈壁赛道就是巴吉的天下,赵永国/邹晓松拿到了全场第7名,麻俊昆/袁国杰超车19辆也得到了13名,连一只手的周元福一边开车一边唱歌都跑到了25名、总成绩上升到了全场第7位,据说周元福在赛道里始终哼唱着同一句歌词:这里的山路十八弯……
在第二个休息日到来之前,总成绩榜上的差距已经大到人力无法改变的地步了。索萨、周勇和韩魏之间的差距几乎是30分钟和10分钟,这已经尘埃落定了。第四名的刘昆落后韩魏18分钟,领先后面的周远德[微博]78分钟。再后面的鹿丙龙[微博]、周元福、敖日格勒、吴大军、陆学斌互相之间都差着一个小时以上,所以前十名也难以再改变了(自杀的不算)。马淼[微博]千辛万苦追到了11位,在他后面是刘大彬、许建中[微博]、麻俊昆和高海飞,以上15名车手及其出色的领航员有望在首届中国大越野的比赛中荣获积分。
(中青体育网 方肇[微博])