新浪体育讯　费尔南多-阿隆索认为，他现在的夺冠竞争对手不只有最年轻的两届世界冠军维泰尔，还有聪明绝顶的F1设计大师艾德里安-纽维。

　　红牛车队的维泰尔最近气势如虹，德国人继亚洲三连冠后，今天又在印度的排位中轻取杆位，令其第四个连胜看起来水到渠成。

　　而法拉利车队的阿隆索最近形势却急转直下，西班牙人斯帕、铃鹿两度退赛，使他从原来领先维泰尔42分，变成如今落后6分。更糟糕的是，F2012最近引入的技术升级没有起到预期的效果，跃马号称将采用激进的赛车发展策略力助阿隆索冲冠，结果在今天的排位中西班牙人仅列第五。F2012不仅落后红牛，还排在两辆迈凯轮身后。

　　失望的阿隆索在排位之后感叹说，他现在的争冠对手不只有维泰尔，还有红牛车队的首席技术官员纽维。

　　“现在，我们不只是和维泰尔竞争，我们还在同纽维竞争。”阿隆索说道，“要和他们对抗不是件轻松的事情，尤其是周六，但是在周日我们一般要更具竞争力一些。”

　　“明天，我们需要以最快的速度超越迈凯轮，然后向红牛施加压力，等待他们犯错，PIT问题，可靠性问题或者别的什么。如果他们能顺利的起跑带开，轻松完成比赛。那对我们将是最糟糕的消息。”

　　虽然面临着可能被维泰尔进一步拉大积分的现实，但阿隆索坚称并未对第三排发车感到气馁。

　　“我认为排在红牛和迈凯轮之后是我们的正常位置。即便看起来有些失望。”阿隆索说道“我的位置是第五，对于明天的比赛是一个良好的发车位置。”

　　队友菲利佩-马萨排名第六，明天将与阿隆索同排起步，他赞同西班牙人的观点。当问及第六位是否是合理的成绩时，马萨点头说“我认为是这样，红牛向世人展现他们非常，非常强。迈凯轮比我们略快一些，所以我们在他们后面。”

　　“但愿我们的赛车正赛能比排位强，这样我们才能与前面的车手竞争。我的飞驰圈大概损失了0.2秒左右，但不认为这会带来太大的改变。”

　　(Flying Spur)