新浪体育讯　维泰杯2012中国环塔(国际)拉力赛即将拉开序幕，作为中国越野赛场的年度盛事，本站比赛吸引了国内大量的优秀越野车队参赛。刚刚在巴丹吉林分站有着不俗表现的喻丝圆车队更是马不停蹄地从内蒙古赶到新疆，车队在保持原班人马的基础上，唯一的变化是钟闵棹新换了领航员，湖北卫视《汽车运动汇》栏目的资深赛车记者郭凯坐到了副驾驶的位置上。

　　尽管是大队人马统一行动，但喻丝圆车队里还有一个人格外辛苦，宝岛少年林德伟在这两站比赛之间还飞了一趟台北，成了名副其实的“空中飞人”。小林介绍说：“这两站比赛接得比较近，本来没有计划回去，但是由于学业方面的问题，不得不回学校去参加一场考试，这样就只能利用两站比赛之间的短暂空隙，回去台湾呆了两天，然后请了假，又急急忙忙往回赶。从中国最东南的省份飞到最西北的省份，穿了一条大对角线，从台北到乌鲁木齐，应该是全国最长的一条航线了吧。”

　　钟闵棹这一站换了新的领航员，他介绍说，这其实是自己抢了队友吴大军的预定搭档：“郭凯虽然没有参加过正式的越野比赛，但是之前他早就是一名沙漠旅行的发烧友，自己带队穿越过内蒙古沙漠，又做了这么多年的赛车记者，对于赛车的基本规律和GPS的运用都非常有心得，本来他是计划给吴大军领航的，但是我觉得有好东西应该老板先尝试，所以就被我给留下了。吴大军和付立国在巴丹吉林站的配合已经非常默契了，状态正好，轻易不要拆开他们。”

　　对此，吴大军表示服从车队的安排：“车队经理怎么定，我就怎么执行，这没有什么话好说。不过我不认为换一个新领航就一定是冒险，因为郭凯的沙漠经验还是非常丰富的，让他跟钟哥搭档，对车队来说也是件好事。我们车队有个不成文的规矩，谁跑在最后面，谁就要随时准备给队友当后援车，从发车顺序来看，很有可能是钟哥主动做出牺牲，在后面为我和小林保驾护航，我相信他有这个觉悟。这样一来，郭凯丰富的沙漠穿越经验就更有了用武之地，只不过我希望这一站永远都用不上他。”

　　(中青体育网 方肇)