新浪体育讯　2012年中国汽车拉力锦标赛(CRC)北京怀柔站今天下午落下帷幕，在国家杯S2组的竞争中，上站冠军众和拉力车队本站继续发扬了他们一贯的“人来风”精神，韩岳(微博)/赵砚琛与张盛钧/赵泽宇双双抢分，为车队收获了第二个分站冠军，而莫慧兰(微博)/王剑车组则凭借明星效应，为车队赢得了巨大的人气，可谓物质、精神双丰收。

　　在CRC的战斗序列中，刚刚参赛两站的众和车队简直就是个不折不扣的新兵蛋子，但令人惊讶的是，就这么一支生力军，竟然把参赛人数最多的S2组搅和得风生水起，麻烦不断。车队经理裘彦对得到两连冠的成绩大喜过望，简直不相信这奇迹如此轻松就诞生在了自己的手里，不过他在选人方面的独到眼光，也确实很有过人之处。

　　在进入众和车队之前，韩岳其实一直处在打游击的状态，东一榔头西一棒子，经常换车队，也没个准主意，拉力也跑，越野也上，高兴了能去跑达喀尔，不高兴了能一甩袖子回家。然而到了众和车队之后，韩岳确实起到了车队长的作用，两站都是他组织车手，并在关键时刻拿到重要的积分。

　　这一站当来自台湾的漂移王张盛钧出现在众和的比赛阵容中时，人们对这位“无名小卒”都很陌生，拉力与漂移是两个完全不同的领域，无论你在漂移世界里有多厉害，到了拉力界，就只能是一个新兵。然而令人惊讶的是，张盛钧这一站给车队带来了意想不到的惊喜，在众多高手退赛的关键时刻拿到了宝贵的第五名，与韩岳第二名的积分一起，联手拿到了分站冠军。

　　在众和车队，享受最高待遇的还是第三车手莫慧兰/王剑组合，别看成绩不如两对队友，但他们的上镜率之高，堪称全场之最，因为莫慧兰在比赛的同时还担负着为湖北卫视《汽车运动汇》做外景主持人的重担，不用说，在即将播出的节目中，众和车队的形象又将得到极大的宣传，从这一点来说，他们在另一个战场上，也同样打了个大胜仗。

　　(中青体育网 方肇(微博))