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达喀尔第四赛段麻俊昆刹车再出故障 高原反应出幻觉

http://sports.sina.com.cn  2011年01月07日08:34  新浪体育[ 微博 ]
麻俊昆的赛车(摄影-费超)麻俊昆的赛车(摄影-费超)

  新浪体育讯 当地时间1月5日,达喀尔拉力赛第四赛段结束,红云红河车队的老将麻俊昆在遭遇了高原反应、赛车机械故障后坚持完成了比赛,排在赛段第68名,总成绩已经跃升至第71位。

  第四赛段从阿根廷的胡胡伊到智利的卡拉曼,赛段全长207公里。针对当天赛段要穿越灰尘较大的砂石路,麻俊昆在赛前特意准备了防毒面罩遮挡灰尘,但赛车左侧侧门的一个漏洞还是让灰尘钻入了驾驶舱,麻俊昆的领航员塞巴斯蒂安完成比赛后赛服布满灰尘。

  “这个赛段太艰苦了,还好我准备了防尘面罩不然我的肺肯定完了。这个赛段的浮土比较多,前面的赛车卷起的灰尘还会阻挡住视线,总之我觉得能跑下来已经不容易了,”麻俊昆赛后说道。

  当天的赛段最高海拔达到了4800米,而有近100公里的路段海拔在3000米以上。尽管出征前麻俊昆对自己多年生活在高原已经适应了高海拔充满信心,但在当天的比赛中,老麻还是出现了高原反应,在进入赛段前,他的领航员塞巴斯蒂安不得不帮助老麻来驾驶赛车,老麻则在副驾驶座位上找药吃。

  “当时我感觉不对劲,怎么身体一下子不舒服了,头也晕了,我就想到了高海拔,所以我在进入赛段前让领航来开,后来吃了药舒服了点,在起点前我赶紧回到了驾驶座位上,”麻俊昆继续说道。

  不过当天对于麻俊昆来说,最大的问题还是左后刹车管断裂,这一问题在本届比赛已经第二次出现。对于赛车故障频频出现,麻俊昆并未责备维修技师,而是看到了好的一面。

  “除了我的领航,我们车队的人员非常精简而且都是中国人。今年我们是第一次跑达喀尔,经验各方面都不足,所以我想出现这些问题是正常的。今年的比赛能通过终点对我来说已经很满意了,毕竟我的目标是完赛,我需要继续保持在赛道上完成比赛,”麻俊昆最后说道。

  明天,比赛将继续进行,从卡拉马到伊基克,赛段全长423公里。

  (随队记者费超)

  

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