跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

CTCC鄂尔多斯站:北京现代车队包揽排位赛前三

http://sports.sina.com.cn  2010年09月23日22:59  新浪体育
CTCC鄂尔多斯站:北京现代车队包揽排位赛前三

马青骅

CTCC鄂尔多斯站:北京现代车队包揽排位赛前三

北京现代车队包揽1600cc组前三

  新浪体育讯 9月23日下午,CTCC中国房车锦标赛在刚刚落成的内蒙古鄂尔多斯国际赛车场打响了第五站的比赛,此日进行的中国量产车1600cc组的排位赛上,北京现代车队展露出了统治地位,新加入车队的上海车手马青骅和崔岳,以及车队的“老”将万金存一举包揽了排位赛的前三位,这也是北京现代车队在CTCC的比赛上首次包揽排位赛前三名。

  本站比赛上马青骅与崔岳的加入令北京现代车队实力大增,这两位卡丁车与方程式赛车出身的车手驾驶北京现代车队的i30赛车与伊兰特-悦动赛车可谓得心应手,再加上本站比赛上悦动赛车也换上了全新的发动机,新发动机表现出来的超凡动力让北京现代车队在本站比赛开始前就显示出了超强实力。

  鄂尔多斯赛道是本赛季CTCC比赛中的一条全新赛道,多变的弯道和巨大的起伏落差令这条新赛道极具挑战性,在前两天的试车中,由于各支车队还不适应这条新赛道,就频频出现了滑出赛道等意外状况,不过北京现代车队的四位车手却在这条全新的赛道中表现出了超凡的适应能力,在排位赛之前的自由练习赛中,马青骅、崔岳、万金存和老将刘洋一直占据着练习赛成绩的前几名,无论是两台i30赛车还是两台悦动赛车都让1600cc组的其他赛车望尘莫及。几名车手的表现让北京现代车队上下又仿佛回到本赛季在珠海站时的状态,但与珠海不同的是,本次在鄂尔多斯的表现则更加突出。

  排位赛在下午16点20分开始,马青骅驾驶着32号i30赛车继续着此前练习赛上的良好状态,一上来就做出了最快成绩。队友崔岳和万金存紧随其后,位列二、三位。相比这三名年轻车手,身背80公斤加重的刘洋并没有跑出排在靠前的成绩,不过也始终在中游位置徘徊。在半个小时的排位赛中,马青骅、崔岳和万金存始终占据着前三位,没有给对手任何一次机会,包揽了本站比赛的排位赛。

  首次加入北京现代车队就驾驶i30赛车取得杆位的马青骅在排位赛结束后也显得非常兴奋,赛后新闻发布会上有记者提问马青骅这次进行房车赛与以前参加的方程式比赛有何不同是,马青骅表示北京现代i30赛车的操控与方程式赛车非常相似,自己也是将平时开方程式90%的功力都用到了这次比赛上。I30赛车的动力非常好,操控也很直接,不过最主要的是要感谢车队的工作人员,希望在后面的正式比赛上能将这个杆位变成我的首个CTCC分站冠军,来报答车队工作人员这些天的辛苦努力。

  包揽排位赛前三名,不仅在CTCC的比赛上绝无仅有,就算在全世界范围内的汽车比赛中也十分罕见,本站比赛上的北京现代车队创造了历史时刻,也期待着在接下来的正式比赛上继续包揽前三名。明日的正式比赛上来自现场的300名北京现代车队助威团和全国的北京现代车迷将为车队加油呐喊,等待见证奇迹的时刻。

  (Lily)


相关专题:2010年中国房车锦标赛专题 

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2010 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有