□晨报记者 陈志强

　　在上周六的排位赛上红牛车手维泰尔惊险地以千分之2秒拿到了杆位，但在昨晚的正赛上笑到最后的却是法拉利，阿隆索和马萨包揽了前二，让法拉利在本赛季的揭幕战巴林站之后再次品尝到了1+2的胜利喜悦。但法拉利的完胜之外也有阴影，比赛中第49圈阿隆索超越马萨还是引发了让车的猜疑。

　　比赛首圈，法拉利双雄就利用出色的发车超越维泰尔，占据前两位，其中马萨排名第一，阿隆索位列第二。此后两位法拉利车手之间一度展开了激烈的竞争，甚至有重演红牛车队维泰尔和韦伯之争的态势，尤其是在第21圈，阿隆索试图在过弯时超越马萨却没奏效。转折点在第49圈到来，当时车队通过无线电告诉马萨，阿隆索的速度有些快，让他注意一些。话音刚落，阿隆索的赛车就逼了过来，两人过了弯道之后，阿隆索以出色的速度在大直道上成功超越马萨。慢镜头显示，在阿隆索超车时，马萨的赛车速度很慢，甚至连一点抵抗都没有就“让”出了第一的位置，从某种程度上成全了在车手积分榜上更靠前的队友阿隆索。法拉利内部的这一次“超车”也不禁让人浮想联翩，比赛之后面对阿隆索的主动拥抱，马萨也显得相当敷衍。

　　最终法拉利还是成为了霍根海姆赛道的最大赢家，维泰尔、汉密尔顿、巴顿、韦伯、库比卡、罗斯博格、舒马赫和佩特罗夫排在3到10位。