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DTM诺里斯林站杰米-格林获胜 程丛夫位列第十四

http://sports.sina.com.cn  2010年07月05日00:32  新浪体育
DTM诺里斯林站杰米-格林获胜程丛夫位列第十四

揭秘-格林(中),艾克斯特罗姆(左)和斯潘格勒(右)

DTM诺里斯林站杰米-格林获胜程丛夫位列第十四

小舒马赫发车后领跑,但是他因偷步而受罚。

  新浪体育讯 2010年德国房车大师赛(DTM)第四站决赛于当地时间7月4日下午14:00(北京时间20:00)在德国纽伦堡诺里斯林赛道展开角逐。最终,梅塞德斯车队英国车手杰米-格林获胜,中国车手程丛夫位列第十四。

  七月的第一个周末无疑是令人疯狂的!周六恰好上演本次南非世界杯德国队1/4决赛对战阿根廷队比赛。为了避免观众面临世界杯与DTM的两难取舍,DTM赛会非常贴心地准备了赛事报道的电子版,让选择在家看球赛的球迷们也可以随时登陆DTM官方网站下载诺里斯林站比赛的相关信息,包括排位赛成绩、排位赛后新闻发布会、赛场趣闻等等一系列信息,让这个周末不留下丝毫遗憾。不过整个周末依然有十三万人次的铁杆车迷顶着炎炎夏日来到现场观看DTM诺里斯林站比赛。

  诺里斯林赛道绝对是DTM本赛季所有场次中的亮点所在。与最后一站上海站赛道一样,这是一条美丽而迷人的街道赛道。几乎所有车手都会对街道赛有着无限的向往,因为街道赛的场地原本都是普通的公路,只有在赛事举办的时候才围成一条临时赛道。所以这种赛道对于每位车手来,都是极富挑战性的。想在街道赛上获得好成绩的机会真的不多,而且也没有车手可以那么方便地随时在街道赛道上进行车辆测试,只有面临比赛那一次机会。同时,由于公路沥青与赛车场专用赛道沥青材质不同,轮胎的抓地力会产生极大差别,而如何处理这种变化,也是车队和技师所面临的挑战。

  经过决赛82圈的比拼,最终英国车手杰米-格林驾驶他的2008款梅赛德斯奔驰C级DTM赛车为奔驰车队赢得了继2008年和2009年之后的连续第三次诺里斯林赛道冠军,这也是他本赛季取得的第一个个人冠军。奥迪车队车手马蒂亚斯·埃克斯特罗姆以4.932秒之差位居第二。奔驰车队布鲁诺·斯宾格勒位列第三,取得6个积分,依然领先积分榜首位。之后排在第四和第五位的分别是奥迪车队车手奥利弗·贾维斯以及蒂姆·谢德。奔驰车队加里·帕菲特取得第六名。另外两位奥迪车手也进入前八并获得积分,他们是亚历山大-普利马特和马丁-汤姆齐克。

  中国车手程丛夫与决赛的发车位持平,最终以第十四名的成绩顺利完成诺里斯林的比赛。值得一提的是,本周六第一节排位赛中,他曾一度做出48.595秒的圈速而排在成绩表第九位。

  2010赛季DTM下一站比赛将于五周后的8月8日在德国纽博格林赛道进行。

  

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