雷诺提供的RS27引擎(图片来源：RENAULT F1 TEAM)

　　新浪体育讯　红牛车队领队克里斯蒂安-霍纳尔说，国际汽联是否同意抚平引擎之间的性能差异，将是决定红牛未来是否继续沿用雷诺引擎的关键。RB6现在动力落后速度却比对手快，是因为纽维底盘设计的好。

　　红牛车队最初打算本赛季改用奔驰引擎。RB6当前使用的动力单元——雷诺RS27-2010，被认为比三叉星的FO108X低30匹马力。尽管FIA今年初让雷诺对引擎做过一次可靠性改进，但现在红牛依旧在寻找解决方案，帮助雷诺将存在的赤字抹掉。

　　“作为合作伙伴，雷诺是完美的。我们绝对会优先选择恩斯顿(Enstone)的队伍。”霍纳尔说道，“问题在于：像始终以来一样存在的一样，在当前的规则下，这种冻结的方式既冻结了优势也冻结了劣势。”

　　“当然你可能会认为，红牛6站拿了6个杆位3个冠军，我再在这里讨论引擎的劣势是无稽之谈。但我认为这是工程师在底盘上的功劳，当前他们做了杰出的工作。因为我们的引擎功率可能比对手低了20～30匹。”

　　“此刻我们享受这底盘的优势，但是在两到三场比赛之后，这种优势可能就没了。接下来，引擎可能就会成为决定因素。如果你在冻结某一部件的过程中，让一项优势或者劣势冻结了长达三年或者四年的时间是不公平的。”

　　霍纳尔说，车队之间应该聚到一起将该问题解决。“制造商之间应该聚到一起，达成改进的方案。”英国人说道。

　　霍纳尔强调，抛开引擎的性能不谈，红牛是非常满意与雷诺合作的。如果雷诺最终被同意提高其引擎的性能，红牛会毫不犹豫的选择和法国制造商合作。“我们对于从雷诺得到的支持非常满意。”霍纳尔说道，“如果性能赤字的问题能够得到解决，那么绝对没有更换的理由。”

　　(行云)