孙燕初(右)与王锋(左)发车

　　新浪体育讯　5月28日上午10:00，明媚的新疆哈密木卡姆广场洋溢节日般欢乐，期待以久的2010年中国环塔拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆站终于启程发车。

　　发车仪式后，80辆汽车组参赛车辆以及40辆摩托车在哈密市区举行了盛大的“盛装”巡游活动。三辆威武的蓝色黄金叶极限越野车队战车在长达数十公里的巡游活动的车队中显得格外耀眼。引来众多车迷和当地观众挥手致意，喜笑颜开。尤其在发车之前，一些熟知本车队媒体组车手著名记者孙燕初和王锋的车友看见他们身穿赛手服，还有一辆满车身全是车贴广告“酷车(171号赛车)”时，纷纷与他们合影留念，此情此景，成为环塔发车仪式上难得一见的亮景。这下可忙坏了车队经理杨逵，他端着相机左拍右拍，乐的合不拢嘴了。“跑这么多年比赛，这样的场景还是头一次遇到。这次车队跟媒体的合作一是回报多年媒体的支持，二是共同探索新的参赛形式，提高运动水平，三是回报赞助商和社会，丰富老百姓生活。所以，多出新点子，吸引观众眼球，我们的赛车运动才能长足发展。”杨逵兴高采烈的说。

　　得到这么多人的热捧，孙燕初和王锋感觉非常高兴。孙燕初兴奋的说，“去年我们就有参赛的打算，今年我们的梦想终于实现了。”这也是孙燕初第一次正式参加越野赛，跑这么多年记者总是在采访车手，而这次终于有机会驾赛车上赛场，他感到非常的兴奋。“这要感谢杨经理的支持，没有黄金叶的大力支持，我们俩很难实现梦想。所以，这次比赛，我们重在体验赛事、享受赛事。调整好自己的心态，安全顺利跑好比赛，感谢大家的关注和支持。”

　　王锋这次跟孙燕初组队参赛，完全是一种全新的方式参与比赛，以前的王锋总以第三人称的位置采访比赛，而这一次就不同了。王锋告诉说，“亲自体验比赛过程，全新的去理解比赛。”

　　在得知王锋参赛的消息后，不少媒体同行都说，他们应该没问题，王锋曾在2009年中国王中王争霸赛中获得媒体组冠军。王锋笑着说，“王中王跟这种沙漠比赛完全是两种赛道，车辆也完全不同，沙漠几乎没有试过，我们只能是现说现开，一有情况，我们会采取保守方式来处理。再说了，我是一名领航，通过汽联的培训和以往的采访，我认识到，领航员的作用在一定程度要大于车手的作用。所以，我和孙燕初都是业余中的业余，但我会很好的配合孙燕初，遇到问题共同协商，多掌握比赛经验，跑好比赛。”

　　看到同队大牌儿记者这么热衷当车手参赛玩赛车，黄金叶极限越野车队驾驶170号赛车的车手龚量亮也很兴奋。他去年参加了巴丹吉林和今年库布其U2的比赛，自己掌握了不少比赛经验。这次比赛自己确实有许多想法，争取在两三年内自己要锻炼成为职业车手的水平。龚量亮在2001年到03年，他参加了全国房车拉力赛，取得过分站赛的2000CC组第二名。所以，龚量亮在这次比赛中，主要是多学习，多锻炼，多掌握比赛。作为龚量亮的领般许多多来讲，上一站的库布其U2比赛时，他就同龚量视配合，学习掌握了不少比赛经验，这一场越野拉力赛，许多多会不仅仅要调整好自己的参赛心态，同时还要调节好车手的情绪，争取把比赛跑的更好。

　　与黄金叶极限越野车队其它车手相比，驾驶172号赛车的越喜山应该算是有沙场经验的车手了。他曾在06年和07年参加过环塔比赛，而且在07年时获得了第11名的好成绩。所以，赵喜山对新疆环塔的赛道心里还是很有数的，另外，他对领航员马磊操控GPS的经验非常认同。马磊曾作为摩托车手两次参加环塔比赛，操控GPS经验还是积累了许多。但车手对他的认同，也给马磊他带来小小的压力。不过马磊会积极配合赵喜山跑好本次比赛。

　　虽然6位赛员都是新手，但我们看到，黄金叶极限越野车队经理杨逵在这几天当中并没有给这些新手什么压力，而且还经常跟大家开玩笑，还嘱咐他们，你们要是在比赛挖沙时累了，你们可以在沙漠里玩玩牌儿，调整一下再挖。话一出口，大家都乐了。

　　当日下午，黄金叶极限越野车队将以一种轻松愉快的心态参与到环塔的首次较量，哈密瓜园超极赛段的比赛中。

　　(凯旋)