“扩散器不违法”的判决让几家欢喜几家愁。雷诺车队老板布里亚托雷对这一判罚深恶痛绝。继前天炮轰布朗GP车手后，昨天上午，这位满头银发的意大利人又将矛头指向了布朗GP车队的老板罗斯·布朗。他建议让同在F1车队联盟任职的罗斯·布朗下课，让布朗GP车队为各队的扩散器“埋单”。

　　同事：剑拔弩张

　　布朗现在身为F1车队联盟技术委员会主席，而布里亚托雷则主管车队的商业开发业务。小小扩散器让这两位同事间的关系变得剑拔弩张。布里亚托雷向家乡媒体记者直言，他将提议联盟撤换布朗的职务。谁来继任？意大利人赌气：“谁都比他好，哪怕是你在上海街头遇见的一个出租车司机。”

　　布里亚托雷认为，在布朗的纵容下，布朗GP、丰田和威廉姆斯三家车队钻了扩散器的空子，让雷诺车队在两站之后丧失了夺冠希望，他分析其他7支没有装扩散器的车队要赶上扩散器帮几乎成了“不可完成的任务”。

　　不过，这位年近花甲的意大利人心里也有小算盘。上赛季本田车队退赛后，罗斯·布朗将车队买下，更名为布朗GP，本田在退赛后曾给继任者留下3000万欧元。身为商务主管的老布现在打起了这笔钱的主意，“布朗是我们的技术代表，而他强迫我花了我预算中没有的钱来改装扩散器。既然本田的那笔钱还没有支付，我想应该开个会谈谈这事儿了。”布里亚托雷赤裸裸地威胁道。

　　车队：打起口水仗

　　这不是布里亚托雷第一次“炮轰”布朗GP了。在上海站练习赛当日，意大利人就不客气地称呼布朗GP车手巴顿“慢得像路边的石头”，而巴里切罗则是“老得快退役的家伙”。这自然触发了口水仗。

　　巴顿回击意大利人是吃不到葡萄的“狐狸”，“除非是他排在前面，否则任何车队排在这个位置上，他都会认为这有损F1的公信力。他之所以为扩散器妒火中烧，很明显是他没能力打造一辆像我们这样有竞争力的赛车。”巴里切罗则将布里亚托雷说成是“糟糕的失败者”。他说：“如果大家都认为法拉利和麦克拉伦会赢，那其他车队来这里干什么？”

　　雷诺老板对扩散器不太“感冒”，但这却不妨碍他的车手在排位赛中装上新式扩散器。驾驶新车的阿隆索昨天就取得了第2名，而前一天，在第二次练习赛中他的成绩是倒数第2。赛后，西班牙人避而不谈扩散器的作用。面对记者们的追问，阿隆索甚至有些愠怒，眼睛也没有正视对方，“我想你们问得太多了，你们总是想知道装不装KERS系统，用没用扩散器的影响，这就好像让一个自行车手告诉你他是怎样成功征服山地的，这个问题总有些秘密的。”