海登已与杜卡迪无限接近

　　新浪体育讯　今年的转会大潮似乎比往年都来得更早更汹涌一些，起源恐怕是意大利车手梅兰德里在杜卡迪过早暴露出来的“不适应“，很早就考虑走人，杜卡迪厂队车手的虚位以待也导致了其他车手早早考虑明年的“着装”，可谓是牵一发而动全身。

　　与往年一样，在捷克的布尔诺站结束之后，大家在关注着年度冠军争夺的同时，也把另一只眼紧紧盯在了下个赛季围场的动向上面。梅兰德里明年能否实现自我救赎？与斯托纳搭档的会是海登还是卡里奥？Jir Scot这座小庙还能否装得下多维兹奥索这尊大佛？苏泊说不愿意看到爱利斯09赛季的车手阵容和今年一个样，那么离开的会是艾利亚斯还是古托涅？

　　扩军——川崎的第3部车与杜卡迪的第5部车

　　关键词：梅兰德里脱红换绿

　　艾利亚斯、韦斯特谁做川崎“卫星”？

　　今年一直出于转会风口浪尖的车手无疑是梅兰德里，始终与杜卡迪GP8的“不来电”让这位技术流的车手心灰意冷。不过，意大利人在杜卡迪的悲惨遭遇却给了其他车队无限的遐想，川崎是其中最积极、最先把想法付诸实践的车队。由于在荷兰站队中车手霍普金斯严重受伤，川崎立即向梅兰德里抛出了橄榄枝，并声称只要杜卡迪那边没问题，川崎就马上可以给梅兰德里披上绿装。虽然这件事因为多方原因没有成行，但是梅兰德里却看到了川崎的诚意，与杜卡迪解除了09年的合同后，他在川崎与老东家格莱斯尼之间毅然选择了前者，对于自己的决定，他是这么解释的：“我需要在一支厂队效力，我也需要一名有竞争力的队友，我和霍甫金斯可以相互促进。我也和格莱斯尼谈过这个事情，我希望能新开辟另一条道路，并且川崎的ZX-RR在赛道上的表现很不错。”

　　梅兰德里来了，那么澳大利亚人韦斯特该何去何从呢？据悉，川崎有意在2009年组建一支卫星车队来提高车队在MotoGP赛场上的竞争力，这就意味着明年将会有3辆川崎的赛车出现在赛道上，而接手这支新车队的很有可能就是GP125组Squad Team Aspar的老板Jorge Martinez。据意大利“Motosprint”透露，来自西班牙的著名电信公司1188很有可能是这支新车队的主赞助商，那么队中车手自然有很大的可能性来自西班牙。今年合同到期的艾利亚斯和在250cc有出色表现的巴奥蒂斯塔两名西班牙车手已经和新车队紧紧地联系在了一起，但这并不意味着明年川崎卫星车队的主力车手只能从他们二人中间产生，川崎竞赛部主管Bartholemy似乎更倾向于韦斯特：“如果我们能组建一支卫星车队，赞助商的要求是肯定要考虑的，但我们会推荐韦斯特，米萨诺站结束之后我们会更详细地谈论卫星车队的事情。”

　　但是巴奥蒂斯塔已经在近日表示，他无意在明年进军800cc组，他更希望在250cc组多锤炼1年，而艾利亚斯则在布尔诺和米萨诺连续两站登上领奖台，有了赞助商的支持，在这场竞争中似乎处于领先地位。川崎已经表示，如果卫星车队选择艾利亚斯，他们很有可能把韦斯特送到WSBK。根据最新消息，由于艾利亚斯在过去两站的神勇表现，爱利斯车队老板Paolo Campinoti的态度有了明显的转变，他明确表示希望艾利亚斯能够留下来和车队一起征战2009赛季。