08年达喀尔拉力赛第7赛段介绍：本次比赛最长的赛段

　　新浪体育讯　历届达喀尔拉力赛中的毛里塔尼亚境内的比赛永远是整个比赛的转折点。自从1983年法国人决定选择毛里塔尼亚线路以来(达喀尔拉力赛始于1979年)，在这里的沙漠中可以发生任何事情，而且毛里塔尼亚也是最热情的比赛承办者。在巨大的毛国境内，有很多巨大的、令人敬畏的沙山。车手应该努力不忘他们的主要任务是辨别方向，从阿塔尔到努瓦克肖特，或者从内马到Ayoun-El-Atrous的两个计时点中，车手可能要消耗以小时为单位的时间，没有耽误1小时以上的车手是少数。2004年，克-德斯普里斯在提迪加耽误了近一小时，他当时就感到要想获胜就要等到来年了。

　　达喀尔拉力赛共19次使用毛里塔尼亚线路，共总赛段有87个。经常通过的城市有：佐埃拉特、阿塔尔、努瓦克肖特、提吉特、基法、提迪加、内马和阿尤恩(Ayoun-el-Atrous)。

　　2008年达喀尔拉力赛在毛里塔尼亚境内共有8个赛段。

　　1月11日(周五) 第7赛段(SS7)：摩洛哥斯马拉(MAR)-->毛里坦尼亚阿塔尔(Atar) 全长829公里，其中特殊赛段619公里；

　　所有人最好为这个赛段储备好足够的体能，这是本次比赛最长的一个赛段。进入毛里塔尼亚之后，长赛段都是在清晨出发，这是与前几个赛段稍有不同的地方。在赛段中部和赛段尾部，车手都是在与沙山奋斗。维修车不允许在阿塔尔营地停留，此外，车手也别指望自己能很早到达终点。