08年达喀尔拉力赛第5赛段介绍：见到沙丘 容易迷途

　　新浪体育讯　在达喀尔拉力赛中，摩洛哥永远扮演着重要角色。这里是通往非洲的大门，车手也将在这里遇到第一个复杂的赛段。组委会提示各位车手在赛段一开始就要睁大眼睛，一旦赛车发生翻滚就是致命的。举个例子，两度达喀尔拉力赛冠军、三菱车队的日本车手增冈浩2006年就在Er Rachidia至Ouarzazater赛段发生了前滚翻，结果当即退赛。除了这次意外，这位车手在1994年到2004年间11次完赛。

　　2005年，卡车组的俄罗斯高手查金(Vladimir Chagin)有望创下达喀尔连胜纪录，结果也是在摩洛哥首个赛段翻车。

　　在达喀尔历史上，摩洛哥线路被使用过12次，总共使用过40个赛段。通过最多的城市是：坦戈(Tanger)、拉希迪耶(Er Rachidia)、拉巴特(Rabat)、瓦尔扎扎特(Ouarzazate)、阿加迪尔(Agadir)、坦坦(Tan-Tan)。

　　摩洛哥境内4个赛段：

　　1月9日(周三) 第5赛段(SS5)：摩洛哥瓦尔扎扎特(Ouarzazate)-->盖勒敏(Guelmim) 全长834公里，其中特殊赛段498公里；

　　这个赛段仍然是一次艰苦的挑战。在经过前一天的艰苦比赛之后，车手应该注意的是保护赛车。因为在这个赛段中已经可以看到沙丘，最快的车手可以用45分钟通过。赛段的尾部非常特别，需要所有车手用最高度的警觉，因为这里非常容易迷途，如果这点难关都通不过，后面的比赛就更难了。组委会预计，这个赛段结束后，最快的赛车与最慢的赛车将会相差几小时。