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红河车队经理麻俊昆的达喀尔之恋:1个男人的英雄梦

http://sports.sina.com.cn 2007年12月18日12:59  新浪体育
红河车队经理麻俊昆的达喀尔之恋:1个男人的英雄梦

带着自己的梦想与众多人的期望,麻俊昆率领红河车队出征达喀尔

  新浪体育讯 12月10日,北京首都国际机场,红河车队经理麻俊昆带领着他的三名弟子--徐浪、华庆先、田传南踏上了2008年达喀尔之旅。很多人不理解50岁的老麻为什么要亲自率队征战达喀尔?!其实,这是在圆他自己的一个梦,一个50岁男人的英雄梦。

  今年6月份,红河战略转移,宣布红河车队退出全国汽车拉力赛(CRC)赛场,转战最为艰苦的达喀尔拉力赛。由此老麻开始全情投入到达喀尔拉力赛的备战之中。

  按照最先开始的设想,老麻原本是打算亲自披挂上阵,加上之前有过2年达喀尔拉力赛参赛经验的名将徐浪,组成一老一少的车手组合。但是由于身体原因,老麻最终还是放弃了参赛的想法,昔日弟子“韶关小飞侠”华庆先顶替其参赛。不过老麻还是决定要以车队经理的身份亲自带队出征。

  关于参赛原因

  参加达喀尔拉力赛是红河集团做出的决定。当拉力王牌、中国赛车战略合作伙伴一个个风光角色都领略之后,以及红河烟厂的未来发展“是合还是自立一体”定位之后,5月挂牌的红河集团已开始酝酿企业、品牌的“蜕变计划”。参与赛车界最具影响力、也是最显“极醉豪情”的达喀尔拉力赛,便是其中计划之一。既然参与,便不是做做秀而已。“什么车都玩过,就差达喀尔没玩过。”麻俊昆壮志未酬的说。

  关于参赛动力

  为了实现一个中国男人的英雄梦!老麻在出征前面对媒体敞开心扉的说。“我常想,世界上哪个男人不想做英雄?但有多少人了解英雄是什么?”老麻在自己的博客中这样写道,“万里荒沙的达喀尔就是每个车手的梦想,我们去体验它,就因为我们有做英雄的本能。这种本能征服的不是大自然,而是自己,挑战自己的极限,看看自己到底能做到一个什么程度,这就是这个梦想本身的魅力所在。”

  “为了赛车,占用了我很多的时间和精力,自己的企业一直因为这样的原因发展缓慢,很多人也不解的问过我,这一切值得么?但我想,堂堂男儿,是真英雄自当顶天立地的站在那里,奔腾在路上,必当每时每刻热血沸腾的在速度、耐力与激情中感受梦想带来的终极快乐!”

  关于达喀尔之恋

  在赞助商日产嘉禾润滑油公司在北京给红河车队的送行会上,总经理孙全和将大多数人不解的问题抛给老麻:年近50岁为何要跑最为艰苦的达喀尔拉力赛?老麻笑着回答到:“对我来讲,达喀尔拉力赛的终点玫瑰湖就像我喜欢的一位远在天边的情人一样,她具有我难以抵抗的无穷魅力,虽然他远隔着万水千山,远隔着撒哈拉大沙漠,我都会不惜一切代价,到达她的身边。为了爱,再苦再难再累我也不怕。其实每个人喜欢的爱是不一样的,有的人喜欢风花雪月的浪漫,有的人喜欢老婆孩子热炕头的平淡,有的人喜欢轰烈烈,我就喜欢达喀尔拉力赛的轰烈烈。”

  临行前,老麻朗诵了一首自己创作的诗,送给喜欢达喀尔拉力赛的朋友。

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  达喀尔之恋

  玫瑰湖啊

  情人的眼

  虽然远隔万水千山

  虽然要历尽千难万险

  可我的激情

  已经被你点燃

  我不能再有片刻的等待

  我要朝你的方向

  马不停蹄

  快马加鞭

  现代时尚的里斯本

  不能让我留恋

  我也知道

  前方的沙漠

  大的不能再大

  远的不能再远

  那里只有炎炎的烈日

  和长长的孤烟

  生命在那里

  会随时走到终点

  但撒哈拉

  你不能将我阻拦

  我只要尚存一口气息

  也要翻越摩洛哥

  和毛里塔尼亚那连绵的沙山

  哪怕在那里

  生命和我说再见

  玫瑰湖啊

  情人的眼

  靠近你

  一生不再有遗憾

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  (奔牛)




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