迈凯轮/雷诺间谍案细节曝光 案件牵涉780张设计图

意大利站期间，因为迈凯轮指控雷诺窃取技术机密，布里亚托利罕见的拜访了银箭基地。

布里亚托利强调：迈凯轮所谓的780张设计图，多半是过时的技术，雷诺知道后便删了。

　　新浪体育讯　下个月6日～7日，“迈凯轮/雷诺间谍案”的听证会将在摩纳哥举行。昨天，英国的《泰晤士报》声称他们拿到了一份迈凯轮针对本案提交给FIA的法律陈词，结果让人大开眼界。该报表示，在这份文件中，迈凯轮声称他们的前雇员马克里斯(Phil Mackereth)于2006年三月加盟雷诺车队时，将33个属于银箭的技术机密文件拷贝进11张软盘带到了雷诺，并且在2006年9月，将这些资料上传到了雷诺的11台计算机上。

　　而在这33份机密文件中，包含了迈凯轮2006款和2007款车型的所有设计图，总计780张个体设计图。根据英国车队的说法，这起案件比起“法拉利/迈凯轮间谍案”更加恶劣。当时迈凯轮总设计师麦克-考夫兰被查证从前法拉利性能发展主管尼基尔-斯蒂芬手中获取780页属于跃马的技术资料后，被剥夺了制造商积分，并处于高达1亿美元的罚款。

　　在这份法律陈词中，迈凯轮还提到了七位雷诺设计和技术部门的高级官员。迈凯轮表示，他们之间曾相互讨论迈凯轮的技术信息。这七人包括：雷诺的总设计师、研发主管、构造设计主管、传动系统设计主管和车辆性能发展主管等。而总共参与讨论的人数，多达18位。

　　很显然，迈凯轮提到他们的技术信息在雷诺的技术高层中传播是为了强调雷诺使用了迈凯轮的技术。《泰晤士报》根据迈凯轮的“前车之鉴”预测，雷诺很可能会因此退出F1。此举不免有些耸人听闻。

　　迈凯轮控告雷诺窃取技术机密最早可追溯到今年9月。当时法拉利/迈凯轮之间的间谍案还没有进行二审。迈凯轮方面向国际汽联反映，他们的前雇员马克里斯在2006年3月投奔雷诺时，将若干张包含迈凯轮技术机密的软盘带到了雷诺。具体细节如上文所述。

　　当时雷诺做出的第一反应是：否认这些材料属于高级技术机密，并表示有很多信息属于废旧材料。同时更重要的是，他们没有将这其中的任何信息运用到他们的赛车中去，当他们发现了这些材料后，便第一时间将其从内部计算机系统上删除了。

　　现在，关于马克里斯带去的这批软盘到底包含多少信息仍不得而知。11月8日，国际汽联在一份传唤雷诺出庭的官方声明中这样写到：“雷诺F1车队的代表，被要求出席于2007年12月6日星期四在摩纳哥举行的国际汽联世界汽车运动理事会的听证会。”

　　“该队的代表，要求在会上回答雷诺F1车队从2006年的9月～2007年的10月，违反国际运动法典第151条C款的规定，非法拥有属于沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队的文件和机密信息的指控。其内容不仅限于迈凯轮F1赛车的设计布局和临界尺寸，还包括迈凯轮的燃油系统的细节，齿轮传动装置、油冷系统和液压控制系统，以及迈凯轮2006款和2007款F1赛车使用的一块新颖的悬挂部件。”

　　回到迈凯轮提交给FIA的这份法律陈词上来，据《泰晤士报》报道，迈凯轮车队的律师贝克(Baker)和迈肯兹(McKenzie)在文中始终强调一点——雷诺从中获得了益处。“很显然，迈凯轮的机密设计信息在雷诺F1车队的设计和工程队伍中，被公开的、有意的广泛散布和讨论，因此，这提供给了他们(雷诺)明显的益处和不公平的竞争优势。”贝克和迈肯兹说道。

　　(行云)