阿隆索争夺战红牛后来居上 英报分析布朗亦或加盟

　　记者陈贾报道 F1收官战巴西大奖赛结束后，迈凯轮领队丹尼斯曾说“将在两周内宣布阿隆索的去留”。果然，就在此后两周的上周五，迈凯轮与阿隆索的经纪人路易斯·加西亚·阿巴德分别发表了声明，宣布双方已解除合同，而且解约的条件比人们预料的要简单得多：阿隆索方面不需要支付一分钱的违约金，而迈凯轮也允许他自由转会任何车队，而不像此前传说的那样限制他“不得转会厂商车队”。由于此后两天是休息日，阿隆索和阿巴德没有与其他车队进行实质性谈判，因此这两天的时间差就在他的去向问题上给外界留了足够的猜测空间。最新的消息是，在这场争夺战中，红牛似乎有超越雷诺后来居上之势。

　　正如人们最初所料，阿隆索甫一解约，第一个出来抢他的正是他的老东家雷诺。就在阿隆索解约的次日即上周六，雷诺经理布里亚托利正式出面对意大利《米兰体育报》证实：雷诺已经正式向他提供了一份合同。“具体情况将在未来几天内见分晓。”布里亚托利说，“只要阿隆索愿意回来，我就已经为他规划好了未来几年的计划。只要他点头，2008年他就是雷诺的人了。”同时他还强调说，如果阿隆索选择明年回归雷诺，那就不太可能在2009年再度转投法拉利了：“如果我们只签一年合同，将是没有意义的；我们希望的是长期合作。”

　　但与此同时，同样在此前被传言可能会引进阿隆索的红牛似乎有后来居上之势。据意大利ITV电视台分析，红牛吸引阿隆索的最大资本在于其巨大的潜力：虽然在2007赛季中没能跻身车队积分榜前四，但一年下来，红牛RB3赛车的单圈速度已经提高了约0.7秒———这在F1中是一个相当惊人的数字。现在，该队首席技术官，传奇设计师纽维和技术总监、前本田技术总监威利斯都已信心十足地表示：明年的RB4赛车值得寄予厚望。这样一来，红牛如果能请到阿隆索，不仅将离“宝剑赠英雄”的绝配又近了一步，而且阿隆索赛车工程师水准的学识也将对赛车的研发起到巨大帮助。此外，阿隆索届时的搭档将是库特哈德和韦伯中的哪一位，这两人的为人都是比较低调的，阿隆索不需要面对在迈凯轮那样你死我活的“头号车手之争”。

　　也许更能让阿隆索心动的因素在于，红牛现在正在着力打造更强大的技术团队。据上周日出版的英国《观察家报》报道，红牛还计划引进前任法拉利技术总监罗斯·布朗！虽然布朗曾经声明，一旦重返F1，只考虑法拉利，但该报分析，2007年发生的一系列事件都可能会对布朗的想法产生微妙的影响。首先，莱科宁的夺冠已经证明，法拉利完全可以在没有布朗的情况下获得胜利；其次，更重要的一个因素也许是今年震惊世界的“间谍案”：此案的主角之一，原法拉利性能发展主管斯蒂普尼曾是布朗的好搭档，布朗对其评价颇高。事实上，当布朗于去年底离职时，外界(包括斯蒂普尼本人)就曾一度认为斯蒂普尼将继任，但法拉利却提拔了意大利人阿尔蒙多，这被认为是斯蒂普尼决意泄露技术资料的导火索，也被认为是法拉利排斥非意大利籍工作人员的一个表现。这难免会对布朗考虑未来去向产生影响。

　　这样一来，对布朗来说，也许转投一支红牛这样富有潜力的车队，会比简单地“吃回头草”更有吸引力，尤其是如果这支车队还拥有阿隆索的话。而对红牛来说，如果能打造出纽维-布朗-威利斯的梦幻技术团队，无疑将大大增加吸引阿隆索的筹码；同时阿隆索又会是任何一位赛车工程师所期待的合作对象。而如果红牛真要实现这些猜测，那就看后台老板马特希茨能砸出多少银子，以及车队领队霍内尔在谈判桌上的三寸不烂之舌了。

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