F1中国站次练莱科宁继续领跑 阿隆索0.006秒惜败

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　　新浪体育讯　北京时间10月5日14:00，F1中国站第二次练习赛继续在上海国际赛车场举行。法拉利车手莱科宁继早上作出最快成绩后，这次再次名列全场最快，芬兰人的成绩为1分36秒607。两届世界冠军阿隆索以0.006秒的微弱劣势名列第二，两人的队友马萨和汉密尔顿分别名列第三和第四位。

　　第二次练习在闷热的午后进行，开赛前气温升至30摄氏度，赛道温度达到45度。虽然今年的中国站可能决出本赛季的世界冠军，但是与去年F1七冠王迈克尔-舒马赫的谢幕演出相比，人气仍然稍逊一筹。赛前发车区主看台上的观众上座率在十分之一左右。

　　世爵车队的山本佐近和苏蒂尔是第二次练习的开路先锋。两人在维修站通道打开后，带领着13辆

赛车进入赛道，其中包括迈凯轮车手汉密尔顿，阿隆索晚一圈进入赛道。汉密尔顿首个单圈成绩为1分38秒031，他在出最后一个弯时右侧轮胎压上草地，时间损失不少。

　　阿隆索的第一个计时圈跑的很平稳：1分37秒637，超过汉密尔顿半秒有余！接下来的两圈汉密尔顿试图将成绩提高，但是仍止步于1分37秒657，由于首个计时圈的失误，黑小伙随后在最后一个弯道的路线都走的较保守。阿隆索和汉密尔顿第一轮试跑分别跑了4圈和5圈。

　　第10分钟，法拉利车队的莱科宁开始动身测试，但是芬兰人的运气不太理想。由于

宝马-索伯车队的海德菲尔德当时在最后一个弯前抛锚，引发了短暂的黄旗，使得莱科宁未能在轮胎处于理想温度上作出圈速。芬兰冰人在跑了6圈之后，最快成绩为1分37秒929。

　　将目光转向海德菲尔德！对于“疯狂的尼克”来讲，这是倒霉的一天。德国人在早上的首次练习中因为引擎方面的问题，只跑了13圈，这次赛车又出现故障，他的周五练习很可能就此费了。电视画面显示他的赛车被推回了PIT。走出赛车的海德菲尔德显然很失望，回到车库后，他一边关注比赛，一边和技师交流着赛车的信息。

　　第20分钟，汉密尔顿开始自己的第二轮试跑，他的首个单圈成绩非常快——1分37秒101；第二圈进一步提高：1分36秒956，超过了KIMI在早上作出的1:37.024。但可以肯定这个成绩仍然还有压缩的空间。马萨在第22分钟开始自己的首轮试跑，但巴西人一圈之后便返回了PIT。

　　此时阿隆索则从维修站“杀”了出来，

西班牙人的首个计时圈就比汉密尔顿快：为1分36秒845！重登榜首。迈凯轮车队的指挥亭旁，他的私人理疗师正在用告示牌将这个“喜讯”通知两届世界冠军。与此同时，首轮试跑只做了一个系统设置圈的马萨回到了赛道，巴西人出站后在第二和第三个计时段的成绩都名列首位。就是大家期待他创造更快的成绩时，他的赛车却在入9号弯时转向过度，接着打转失控。一圈后巴西人将赛车开回了PIT，在车位上经过技师的简单查看后很快返回了赛道。9圈过去，马萨的最快成绩为1分36秒886。

　　第35分钟，迈凯轮车队的阿隆索和汉密尔顿开始第三轮试跑。这次两人都是选用的软配方的轮胎，阿隆索登场后将成绩顺利的提高到1分36秒613，汉密尔顿则在同期出现了一次严重的失误。黑小伙入“极深”的一号弯时，因为原始线路不佳作出修正，旋即导致赛车失去控制。从左侧的沙坑中绕了一圈归来的MP4-22，被搞的灰头土脸，车队将他招回了维修站。

　　与迈凯轮的测试项目略有差别，法拉利在同期仍然使用较硬的一种轮胎测试，马萨在14圈之后，将个人的单圈成绩提高为1分36秒630，当时仅次于阿隆索。队友莱科宁的车况看起来却不理想，芬兰冰人的赛车在驶上路肩时非常敏感，特别是出最后一个弯时赛车很难控制。16圈之后，芬兰冰人的最快成绩为1分37秒429。

　　第54分钟，汉密尔顿开始自己的第四轮试跑，刚才他的赛车在开回PIT后进行了一番清理调整，电视画面显示，车队技师递给了他一张单子，让他端坐在车中查看，可能是赛车或者赛道方面的数据。在整个测试过程中，银箭双星基本保持相同的测试步调，在汉密尔顿登场一圈后，阿隆索也开始他的第四轮试跑。

　　这次两人又开始选装较硬的一种轮胎试跑，但是成绩均无提高。除了赛道上的竞争，天气因素也引起了我们的注意。当比赛进行到最后半小时，赛道上方的乌云开始密集起来，天空变得昏黄，赛道温度骤降了4度，这显然对于赛车性能的发挥不是个积极因素。

　　海德菲尔德的周五练习还没有结束！在距离比赛还剩下18分钟结束时，他驾驶修复的赛车返回了赛道，德国人需要利用有限的时间完成尽可能多的测试项目。从他的队友库比卡的情况来看，F1.07的速度并不突出，但是测试项目可能存在差别。海德菲尔德在距比赛结束还剩不到10分钟时再次进站，之后又跑了一轮。

　　迈凯轮和法拉利在最后阶段的测试包含长距离和轮胎评估，莱科宁在距比赛结束还剩2分钟时作出1分36，秒607的最快成绩，超过了阿隆索在之前作出的1分36秒613，并一直保持到比赛结束。马萨和汉密尔顿分别以1分36秒630和1分36秒876的成绩名列第三和第四。

　　F1中国站第二次练习成绩：

名次 车手 车队 最快圈速 落后时间 连续圈数 1. 莱科宁 法拉利 1:36.607 - 31 2. 阿隆索 迈凯轮-梅塞德斯 1:36.613 +0.006 28 3. 马萨 法拉利 1:36.630 +0.023 29 4. 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 1:36.876 +0.269 33 5. 特鲁利 丰田 1:37.151 +0.544 36 6. 韦伯 红牛-雷诺 1:37.450 +0.843 34 7. 小舒马赫 丰田 1:37.524 +0.917 32 8. 库特哈德 红牛-雷诺 1:37.617 +1.010 27 9. 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 1:37.646 +1.039 36 10. 费斯切拉 雷诺 1:37.970 +1.363 32 11. 科瓦莱宁 雷诺 1:38.062 +1.455 21 12. 巴顿 本田 1:38.205 +1.598 41 13. 巴里切罗 本田 1:38.304 +1.697 40 14. 库比卡 宝马-索伯 1:38.379 +1.772 39 15. 海德菲尔德 宝马-索伯 1:38.388 +1.781 16 16. 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 1:38.531 +1.924 32 17. 戴维森 超级亚久里-本田 1:38.975 +2.368 38 18. 里尤兹 红牛-法拉利 1:39.065 +2.458 36 19. 苏蒂尔 世爵-法拉利 1:39.224 +2.617 37 20. 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:39.360 +2.753 37 21. 维泰尔 红牛-法拉利 1:39.404 +2.797 34 22. 山本左近 世爵-法拉利 1:40.051 +3.444 38

　　(新浪F1赛车频道发自上海国际赛车场)

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