CUSCO赢在中国 上海大众333车队4年等待终夺冠

新浪体育讯　
来自日本的CUSCO技师


韩寒助车队夺年度冠军


王睿战车后面的尾翼特写

　　经历了漫长的4年时间，上海大众333车队终于可以长出一口气，在刚刚结束的CCC北京站上，作家车手韩寒用一个完美的冠军来庆祝自己25岁生日，而在CCC中学习了三年多的上海大众333车队，再一次以胜利收场，提前一站取得了久违已久的年度车队总冠军。回忆起之前的方程式底盘、尾翼、违规、阻挡等众说纷纭，再到一次又一次的大获全胜，本赛季上海大众333车队能够取得冠军，最大的功臣就是这辆POLO劲情赛车的出现，在人们惊诧的目光中，上海大众333车队的技术合作伙伴——日本CUSCO改装公司将这台POLO赛车打造成了一部不可战胜的神驹。

　　在本赛季开始前，上海大众333车队的新

赛车就已经成为了业内猜测的话题，而333车队对此的高度保密，让这台新赛季的赛车更具有的神秘气息，人们所能预测到的，就是POLO赛车仍然具有夺冠的实力，但是能否打败有NISMO支持的

东风日产TIIDA赛车，还是一个不小的疑问。7月的揭幕战上，上海大众333车队的POLO赛车今年首次公布于世人眼前，一出场便让对手大跌眼镜，赛前的种种猜测均有了结果，在上海国际赛车场上，王睿冠军、韩寒亚军、车队冠军，上海大众333车队以压倒性的优势取得了一场酣畅淋漓的大胜，而在随后的北京站上，比赛完全成了揭幕战的翻版，这辆POLO赛车成了各支车队难以逾越的高山……在日本GT中风光无限的NISMO，现如今在中国却碰到了对手，而这个对手恰恰是自己的同胞。比开发技术、比调教功底，NISMO与CUSCO在中国的赛场上比试起来。

　　在过去的五站比赛中，无论是排位赛还是决赛，领奖台上的前三名从来没有出现过上海大众333车队和东风日产基亚车队以外的车手，这两支车队的实力目前为止还没有其他车队能够赶得上，来自日本CUSCO公司的工程师狄久保宽先生，也就是POLO赛车的改装总设计师，对POLO的车架、悬挂和变速系统进行了细致的改变，力求能够在今年取得车队和车手的年度双料总冠军，nismo能做到，cusco当然也能做得到，狄久保宽先生与上海大众333车队的机械师们一同奋战了整个赛季，换来了这个期盼多年的冠军奖杯。

　　本站北京站的比赛也是本赛季CCC的倒数第二场比赛，韩寒不仅取得了本赛季个人的第一个冠军，也协同队友王睿为车队拿到了年度总冠军，这是上海大众333车队的胜利，是POLO劲情赛车的胜利、更是CUSCO的胜利，有了强大的技术支持，有了敬业的工程师、有了实力超群的车手和赛车，上海大众333车队的任务永远只有一个，那就是冠军。

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