周萌：怎样留住观众 泛珠赛车节“煲汤法”透析

打造本土英雄 赛车“花木兰”吴霞



亲民路线一大举措：观众进赛道

　　23000名观众，9月16日结束的新飞泛珠三角超级赛车节秋季赛(简称泛珠赛)再次刷新泛珠赛单场纪录。

　　毫不夸张地说，泛珠赛已成为国内车赛中最具人气的赛事。在开赛当天，记者向当地一位媒体朋友讨教：当MOTO GP、A1大奖赛这样的顶级赛事都调不起中国观众胃口时，泛珠赛，怎么还有这么高的人气？她的回答，令我茅塞顿开。

　　泛珠赛，是广东人“煲汤”煲出来的。

　　赛车本来就是个舶来品。中国人要咂摸出滋味来，急火快炒难持久，慢火炖才能炖出滋味来。

　　泛珠赛“煲汤法”求解之一：观众从哪里来？

　　“煲汤”讲究用料。赛事经营，首先得了解谁是你的目标消费群？

　　珠海赛车场就一直在做这样的调查。

　　16日的泛珠赛，记者便拿到了一份“我来我猜我赢”的调查选票单。除了填写你看好的车手，后面还有投票人年龄、城市、电话、地址、电子邮件……

　　听珠海赛车场副总经理陈信中介绍，他们通过调查问卷已建立了12000个车迷网络信息资料。凭借这个信息库，他们知道：到场的以18至35岁的观众居多。珠海与珠海以外观众大致为六比四；受过中高等教育的达七成以上。

　　做这样的问卷调查可不仅是搞“观众成份统计”，更重要它还是赛事组织者与目标消费群沟通的最快捷通道。在泛珠赛现场，记者调查了解到，不少外地车迷都是通过珠海赛车场给他们手机、电子邮箱发布赛事消息而赶过来看比赛的。

　　记者注意到：这些观众手拿的都是“

打印机打出来的比赛门票”。一打听才知：只要是国内赛，珠海赛车场都不卖票。观众都可以上网下载门票样票，自己打印后持票进场。

　　与国内大多赛事采取“对外高挂几百、几千元的VIP票，暗地里却靠赠票、送票来维持上座率”的传统做法相比，珠海赛车场的“不卖票”显得有点另类。

　　赛场副总经理陈信中对此解释。赛车现在重要的不是票房，而是人气。在我们做过的调查里，只有5000人愿意接受2、30元的票价。如其赚这点小钱，不如“不卖票”吸引更多观众，聚拢人气。但仍坚持观众持票入场，一是为了统计门票来源，二是为了现 场抽奖。

　　泛珠赛“煲汤法”求解之二：怎么留住观众？

　　“煲汤”讲究入味。观赛也讲究起承转合，丝丝入扣。

　　泛珠赛与其它车赛最大不同，一是增加观众进赛道的机会；另一个启用了解说员为赛事穿针引线。

　　比赛间隙，通过现场抽奖让部分观众进赛道与心仪的车手、赛车“亲密接触”，这是国内赛事机构想做、也怕做的事。因为间隔只有20分钟，这么短的时间怎么把观众再请回看台，对组织者的管控能力是一大考验。

　　珠海赛车场从2005年开始进行尝试。先放进来50人，下次赛事再进来100人。最多一次是在去年GT赛上，一次进来500人。“对组织者来说，压力很大，但我们必须去做。我们必须让观众感觉自己也是赛事的参与者。”(陈信中语)

　　泛珠赛另一“新鲜”做法就是引入解说员。由圈内知深的赛事解说员周才鸿担纲，把赛事所有的环节串起来。对国内观众来说，看赛车更多看新鲜。看什么、怎么看，还得有人不时调动起观赛的兴奋点。拥有十几年赛事转播经验“麦斯老人”(周才鸿绰号)为些把玩得相当、成熟老练。

　　泛珠赛“煲汤法”求解之三：明星是把双刃剑

　　娱乐吸引眼球。有明星出场，肯定对赛事人气的提升有促进作用。

　　在这方面，泛珠赛有些另类：自举办至今，还没有拿娱乐明星撑门面。

　　陈信中对此解释：不是不想用，而是怕这回请了，下回不请或请了层次低的怎么办？请明星就跟用止痛药一样，用时痛快，不用时只剩了“痛”没了“快”。

　　据了解，泛珠赛创办之初有一个特别赛事叫“赛道英雄”。它不分排量，老百姓改装的任何一款民用车都可以上。推出这项赛事的目的就是要打造本土化英雄。

　　据悉，自2006年设立这项赛事至今，已有广东、湖南、江西、浙江、北京、上海等省市的100余位车手参赛。参赛车型小到QQ、强到三菱EVO。

　　在打造“本土化英雄”环节上，珠海赛车场很会利用解说员来造势。发车前，解说员并不是重点讲技术，而是讲车手从那里来，让观众有更多亲切感，由此也会投入更多热情，关注自己支持的车手的表现。在这次

摩托车比赛发车前，主持人就特别介绍了参赛者惟一女车手、60号吴霞。结果那场赛事，60号成了全场最耀眼明星。

　　“怎么才能留住观众？除了为喜欢赛车的人考虑外，还得为一同前来、或许对赛车并不太感兴趣的亲戚、朋友考虑，为他们提供其他娱乐服务。比如小孩玩卡丁、女人逛摊位。将来我们为女性观众或许会提供修指甲、老人淘旧货的场所。这一切都有可能，目的只为留住观众。”陈信中在阐述未来构想时做了这样的展望。

　　中国体育报记者 周萌报道

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