FIA公布间谍案新证据：罗萨向阿隆索传递法拉利秘密

　　新浪体育讯　北京时间9月14日，国际汽联官方发布了就间谍案一事针对迈凯轮执行严厉处罚的证据。内容主要围绕迈凯轮的两位车手(德拉罗萨和阿隆索)之间的邮件往来，以及麦克-考夫兰和斯蒂芬之间的通话内容和短信交流。整份文件厚达14页，其间详细的阐述了世界汽车运动理事会执行处罚的依据。

　　下面，首先将德拉罗萨和阿隆索之间的通信内容摘录一部分呈现给大家。今年3月21日，德拉罗萨在一封寄给考夫兰的邮件中这样写道：“喂，麦克！你知道红车(指法拉利)的重量分配吗？对于我们来讲知道这方面的信息将是非常重要的，这样的话我们可能在模拟器上测试。先谢了，佩德罗！”

　　“附笔，明天我将进行模拟测试。”

　　后来，麦克-考夫兰向德拉罗萨回了邮件，通过一个TXT文件，给予了德拉罗萨索要的细节资料。只是最后这些设置并没有被车队尝试。

　　后来在3月25日，德拉罗萨向阿隆索发了封邮件，他向两届世界冠军展示了法拉利的两辆

赛车在澳大利亚站使用的重量分配数据，精确到小数点后两位数。阿隆索后来给德拉罗萨回了信，西班牙人在信中这样说道：“他们的重量分配让我惊讶，我不知道是否100%可靠，但至少它吸引了我的注意。”

　　德拉罗萨后来回答说：“所有的信息都来自法拉利，非常可靠。是尼基尔-斯蒂芬告诉的，他是法拉利的前机械师。他同时也是在澳大利亚告诉我们莱科宁将在第18圈进站的那个人，他和我们的总设计师麦克-考夫兰关系非常好。是他(斯蒂芬)告诉他(考夫兰)消息的。”

　　除了赛车的重量分配，德拉罗萨和阿隆索的邮件来往内容还包括讨论法拉利的：可变形翼、空气动力学平衡、轮胎气体、刹车系统和进站安排。

　　关于第二部分：来自麦克-考夫兰和斯蒂芬之间通信内容的证据，是由

意大利警方提供的。世界汽车运动理事会在裁决全文中这样写道：“总体上，从2007年3月11日～2007年7月3日，斯蒂芬和考夫兰之间，至少有288条短信和35个电话来往。”

　　在对以上两方面的新证据进行分析后，世界汽车运动理事会确认了以下7大事实：

　　1，考夫兰掌握的信息比之前交代的要多，而且在数月当中，通过系统的方式收取信息；

　　2，信息至少在一定程度上、在迈凯轮车队内部被散布(比如给了德拉罗萨和阿隆索)；

　　3，在迈凯轮车队内部散布的信息，不仅包含高度敏感的技术信息，而且还包含有关法拉利比赛战术的秘密信息；

　　4，德拉罗萨先生，作为迈凯轮员工的身份，向一个他知道非法的渠道，索取并收到了属于法拉利的秘密信息，并明确的表示他索取的目的是为了在模拟器中测试使用；

　　5，德拉罗撒索取的秘密信息与阿隆索先生分享；

　　6，一部分迈凯轮的员工，有明显的意图想在其测试过程中使用一些属于法拉利的秘密信息，如果这些行为未能施加影响，那只是因为技术的原因没能发挥作用。

　　7，考夫兰在迈凯轮内部的角色，使得他知道法拉利的技术信息，将对他的职位表现带来影响。

　　【注：关于世界汽车运动理事会裁决的完整全文，新浪F1频道可能在晚些时候呈现给车迷】

　　(行云)

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