北京现代总经理陈惠明：赛车运动体现厂商自身价值

　　新浪体育讯　陈惠明，北京现代车队总经理。这位现年42岁的浙江温州人与上海大众333车队总经理夏青打小就是同学，之前一直在浙江老家经商。2003年受夏青的影响开始接触赛车运动，当年组建浙江纵横吉利车队参加全国汽车拉力锦标赛，并获得了S2组的冠军；从2004年开始，纵横将目标转投至全国汽车场地锦标赛，今年纵横车队已然消失，取而代之的是具有厂商背景的北京现代车队。在全锦赛北京站期间，陈惠明接受了笔者的专访：

　　问：这一站三名车手的成绩还是不错的，您觉得满意吗？

　　陈惠明：挺不错，应该说要比我预想中的要好，但是离我们的目标还有距离，这是一点点遗憾。但是我们车队今天能做到这个成绩，说明我们车队已经取得了一定的进步，也说明我们车队还有很大的提升空间。我们用的是

新车，也是新的厂商车队，肯定要有一个磨合期，我们使用的波箱、发动机都是原厂的，还没有进行一定的改装。我们的车拿到了很晚，到了6月上旬我们才拿到三部车，我们是在一个月中赶出三台参

赛车，人家一台车都花上三个月改。距离下一站珠海站有一个月时间，在这期间我们会在发动机、波箱上面多做些改装，但是我们今年的改装跟他们大的车队还是肯定要有一定的差距，这与我们的投入也是有关系的。但是从今天三名车手的表现来看，我觉得非常非常满意，像陈沪平是从最后发车(因为他昨天在记时练习赛中被处罚了)，在很不利的情况下能够取得第九名，距离拿到积分只有一步之遥，相信我们车队在经过一段时间磨合后，我们会很快就能实现拿到积分的目标。今年各个车队的竞争非常非常强。

　　问：今年现代不仅使用的是新车，而且三名车手也都是车坛的新手，那么车队在这方面也是有所考虑？

　　陈惠明：对，我们现在场地赛上的一线车手就这么几个，我们车队的着眼点看得比较远一些，像叶青、汤树彦、陈沪平都是从POLO杯比赛中成长起来的，在POLO杯里拿过冠军、年度总冠军。我们是为了明后年打好基础，通过一两年磨合期以及北京现代的不断投入，我相信会带来好成绩，成绩也是与北京现代的不断投入是成正比的。北京现代对车队的赞助也是看中了车队不断上升的空间，他们也是准备通过一两年的考察，在车队内部磨合好之后，能够在未来成为真正意义上的大的厂商队。为了能够回报我们的赞助商北京现代，为了车队能够在日后取得更好的成绩，所以我们现在使用的是三名新手。通过这两站的比赛，我觉得这三名新手的表现一点都不逊色于沙场老将。确实我们现在的车，即便让舒马赫来开也不一定能有更大的突破，因为我们的车本身与对手相比不是在同一个级别的，相差非常的大，但是我相信我们的伊兰特战车是非常有潜力的。现在是用原厂的波箱、原厂的发动机跟他们比拼，今天只是差一点点没能拿到积分，确实比较遗憾。

　　问：车队去年还带有纵横的色彩，今年已经完全是北京现代了，那么能否谈谈这方面的改变？

　　陈惠明：对，北京现代去年就试探性的进行了投入，从今年开始，他跟我们的合作更加强了。从去年第四站开始，现代给了我们车、给了我们改装的经费，双方进行合作。今年双方从赛季初就签下了合作的协议，现代将提供给我们车进行全年度的合作。另外每一站我们都会跟他们的经销商达成一定的协议，进行一些促销活动，最终用更好的成绩在赛场上体现出来，来回报北京现代；北京现代也很明确的看出来赛车运动对他们品牌的提升是非常非常有必要的，参与赛车运动是厂商体现自身价值的最有效途径之一。

　　问：现代对咱们车队的全年成绩有没有具体的要求？

　　陈惠明：双方在签约的时候就有个承诺，里面有对成绩的要求，应该说目标不是很高，我们相信这个目标是可以完成的。从现在可以感觉的出来，他们还并没有完完全全进入到中国的赛车运动中，还是处于一个适应的过程，所以他们对我们的要求相对于其他厂商来讲还没有高，关注度也没有那么大，但是我想他们总会意识到这一点：任何事情总是从小到大，从坏到好这样一个过程。北京现代今年比较去年已经有了很大的进步，从一开始就跟我们合作，每一站都派技术人员来协助我们，现在他们的姿态正在逐步逐步往好的方向发展，北京现代对我们车队的投入也会逐步逐步加大，我相信总有一天我们会拿到冠军。

　　问：北京现代也是在逐步逐步介入到车队中来，那么什么时候咱们才能成为一支完完全全的厂商队？

　　陈惠明：我们现在对外的宣传就是一支完完全全的厂商队，只不过我们现在在车辆的改装上还没有达到目标。这几年我们走过的路确实是非常艰辛的，从最初的10支发起车队到现在，之后我们还不是纯粹的厂商队，其他都有着浓厚的厂商背景，厂商对他们的投入也非常大。但是这个过程不会很久，因为北京现代已经看到了中国赛车运动的希望，特别是央视今年对赛事的转播以后，随着赛事传播的越广、关注度越高，对他们的品牌提升、价值的体现有更好的促进作用。

　　问：两站比赛咱们车队签下了两家合作伙伴，那么这两家合作伙伴对车队有怎样的帮助？

　　陈惠明：首先非常感谢这两家合作伙伴。因为赛车运动中有一部分都是改装件，但是很大的一部分配件都需要原厂的支持，特别是现在在我们改装程度还不是特别大的时候，原厂的改装件提供给我们就足够用了，这两站比赛我们使用的配件都是这两家合作伙伴无偿提供给我们的，而且他们还派技术人员来一起协助我们完成比赛。再次感谢这两家特约经销商。这也是我们今年在推广中所走的一个模式，就是在比赛地找一到两家特约经销店，一方面扩大车队在当地的影响度知名度，另一方面扩大对北京现代的宣传，在促进4S店的销售也起了很大作用。所以在我们找4S店的时候，他们都非常乐意协助我们做这个事情。不像前几年，一谈赛事，他们都没有什么概念。所以我说赛车运动将来在中国会有很好的发展，在群众当中的基础会越来越好。

　　问：您跟夏总的关系也是非常好了，他旗下的333车队现在运作的非常成功，那么咱们北京现代车队什么时候也能达到这样的水平？

　　陈惠明：333车队就是我们学习的榜样，是我们的目标，是我们的老大哥。我们车队是纯商业的运作，并不像有些港澳车队过来是抱着玩玩的态度，我们是想通过跟北京现代的合作达到双赢的目的。一方面让他们觉得通过对赛车运动的赞助，提升自身品牌价值，促进产品的销售，另一方面我们也希望通过参与赛车运动，从中受益。当然这方面的利益我们不仅仅要看到北京现代这方面，我们还要看到更大的赛车商业平台，让更多的赞助商加入到我们车队当中来。从目前来看，我们的前景还是看好的，有些商家正在跟我们进行洽谈，有些则已经对车队进行了赞助，像轮胎、机油等方面我们已经获得了赞助。我跟333车队老板夏青从小就是同学，也是受到他的影响我才进入到赛车这个圈子来，我们都是温州人，凭借温州人的这股巧劲，我想总有一天我们车队也会达到像他们那样的高度，成为国内数一数二的车队。

　　(小科)