本田车队揽得四位工程师 未来狠抓空气动力学研发

本田RA107的表现没有达到车队预期

　　新浪体育讯　7月2日，本田F1车队确认他们成功签下四位新的高级空气动力学工程师。这四位强援分别来自威廉姆斯、宝马和迈凯轮车队，他们将在今年低或明年初正式上任。

　　法国大奖赛期间，本田车队已经确认从威廉姆斯车队挖到空气动力学高级工程师，法国人罗伊克-比格伊斯(Loic Bigois)。对此，威廉姆斯车队也已确认了比格伊斯的离开。昨天英国路透社报道，本田车队已经确认他们从宝马车队以及迈凯轮车队得到了另外三位空气动力学工程师。

　　“先前签约的罗伊克我们已经确认。现在我们又得到了另外一位法国人，来自威廉姆斯车队的弗兰克伊斯-马蒂耐特(Francois Martinet)，来自

宝马车队的约翰-欧文(John Owen)，和一位来自迈凯轮车队的年轻空气动力学工程师。”本田车队经理尼克--弗莱对路透社说到。“因为空气动力学将决定

赛车80%的性能表现，而我们在此环节不够强大，所以我们集中加强在该领域的资源。”

　　比格伊斯拥有深厚的F1赛车研发经验，他于90年代初在前利吉尔F1车队起步，后来分别在普罗斯特车队和米纳尔迪车队担任F1赛车主设计师，2003年加盟威廉姆斯车队。据了解，比格伊斯在本田车队将得到的职位是首席空气动力工程师。本田车队经理弗莱表示，比格伊斯的工作经理已经证明，他在预算有限的环境下仍可以做出高效率的工作，称挖到比格伊斯是“一次伟大的签约”。

　　约翰-欧文是英国伦敦大学Imperial学院的空气动力学博士，2001年起欧文就在位于瑞士的索伯车队工作。欧文目前在宝马车队的职位是空气动力学高级工程师，据悉他投奔本田车队后将胜任为空气动力学部门主任。

　　几位强援的加盟必将对本田车队困境的改善起到积极作用。这支日本车队近来可谓双喜临门，在刚刚结束的法国大奖赛中，本田车队凭借英国车手

巴顿的第八名获得本赛季以来的第一个积分。

　　(Jack）