R27底盘问题已经解决 雷诺提前重组空气动力学部门

　　新浪体育讯　北京时间6月25日，雷诺F1车队对外宣布，由于R27底盘方面的主要问题已经解决，因此车队决定提前完成对空气动力学部门的重组。

　　作为过去两个赛季的双冠王得主，雷诺3月16日在墨尔本迎来了一个艰难的新赛季。新车型R27从诞生之日起，便缺乏速度和稳定性。为此，车队投入了大量的精力和资源去攻克背后存在的问题。直至摩纳哥站，R27开始明显好转。随后在北美的两站比赛，进一步确认了赛车进步的真实性。工程主管帕特(Pat Symonds)将美国站称为雷诺今年的转折点。

　　现在，既然基础问题已经解决，那么就应该将工作重点放在追赶对手上了，因此雷诺决定提前改组空气动力学部门。具体变化如下：现在的空气动力学主管迪诺-托索(Dino Toso)，将升任为空气动力学技术总监。他在新职位上主要负责两个方面的工作，第一是负责空气动力学项目的发展方向，第二是研究如何最好的开发利用雷诺的新CFD中心。

　　迪诺-托索原来的职位将由詹姆斯-阿里森(James Allison)接任，风洞也将直接交给他负责。但是詹姆斯-阿里森只是临时性的接手这方面的工作，赛季结束后就会换人。詹姆斯-阿里森目前还兼任技术总监代表。

　　雷诺对空气动力学部门的改组，原计划等到赛季结束后再进行，但是后来改变了主意；原因是他们认为这样可以最大限度的利用07赛季剩下时间，同时也有助于车队更好的开发08的车型，在下赛季卷土重来。

　　(行云)