新浪对话江腾一 美国疯狂赛车中闯荡的中国少年

江腾一接受新浪F1赛车频道专访

　　中国车手江腾一今年前往美国参加冠军方程式大西洋系列赛事，这是美国冠军方程式为江腾一制定制的训练和发展计划的一部分。顺利的话，在2008年度我们会看到江腾一代表福赛斯车队参加冠军方程式大赛。到目前为止，冠军方程式大西洋系列赛已经结束了三站比赛。近日在回国短暂调整期间，江腾一接受了新浪F1赛车频道的专访。

　　视频-新浪VS江腾一 中国追风少年感受美国赛车(1)

　　视频-新浪VS江腾一 中国追风少年感受美国赛车(2)

　　视频-新浪VS江腾一 中国追风少年感受美国赛车(3)

　　美国的赛车完全不同

　　江腾一首先介绍了一些在美国的情况和参加冠军方程式亚特兰大系列赛的感受。江腾一到美国后车队安排了一些体能训练，还有一些老车手对他在思想上的指导。“体能训练包括上午下午各两个小时，项目包括游泳、

拳击，户外的跑步和室内的器械训练。”江腾一说。“一起训练的车手有冠军方程式车手，还有印地系列赛的车手，所以训练是很专业的。”

　　季前训练两周之后就是在拉斯维加斯的首场比赛。美国的比赛和欧洲的比赛完全不同。赛车、赛道和对手的风格和以前都不一样，尤其是在首站拉斯维加斯。虽然江腾一以前在南非德班和中国澳门也跑过街道赛，但是拉斯维加斯的赛道完全不同。

　　“所有的都是第一次遇到，也希望通过比赛了解更多。”江腾一回忆他的首场大西洋系列赛。“首场比赛本来希望跑完，但是去了才发现美国的比赛不像欧洲，除了实力还需要运气。”那场比赛中30台车只完赛12台，江腾一因为比赛中位于自己前面的车手在盲弯失误，自己也受到连累退出了。

　　第二场比赛在长滩，第三站在休斯顿，江腾一都遇到了前所未见的问题。比如赛车的调校问题，对赛道也不是很适应。比赛结果也不太好。但是江腾一认为自己通过这些比赛对美国的赛道和赛车更加熟悉了。

　　学会了激进的驾驶风格

　　江腾一是国内车手中出国参赛比较多的，曾经在

意大利跑过方程式，也代表

中国队参加过A1。但是谁都知道，美国的赛车环境是完全不同的。那么这次前往美国参赛，是否对江腾一的驾驶风格带来了改变？答案是肯定的。

　　“开始我沿用了欧洲的驾驶风格，弯道慢进快出，很柔顺的方法。但是车队告诉我这样的驾驶方法在街道赛中完全不管用。”江腾一向记者介绍到。“街道赛的特殊环境导致赛车进弯时推头，弯中有些甩尾，出弯时又会推头。在美国街道赛中可能出现既不踩刹车也不踩油门的情况，允许更多的侧滑。”总之，在美国的街道赛中需要更激进的驾驶方法。江腾一认为，这种特殊的驾驶方法不会影响自己驾驶水平的提高，“也许到了正规赛道上会还获得更大的信心”。

　　几个月的美国生活让江腾一对美国赛车有了很多直观的了解。一般人看不懂的纳斯卡在江腾一看来确实有它独特的魅力。“在美国我看过纳斯卡，感觉它有独特的魅力。竞争非常激烈，最后一圈分胜负，撞车也很多。这是另外一种赛车形式。”江腾一说到。另外，美国的车手与欧洲车手相比也几乎完全不一样。“美国车手更疯狂，更激进，个性更强，很自信。欧洲车手则很系统化，他们更努力，是一种暗地里竞争。”

　　中国年轻车手未来更美好

　　除了了解美国赛车外，江腾一也不忘关注中国的赛车。江腾一表示，他经常会上网到新浪F1赛车频道了解赛车的消息。江腾一认为，自己的赛车生涯走了一些弯路。“特别是我自己。我那几年在意大利跑比赛家里承担了很多。现在的年轻车手机会更多。中国的赛车还在稳步发展，相信未来的年轻车手机会会更好。”江腾一说到。据江腾一介绍，美国人知道中国有个很不错的赛道，知道董荷斌知道程丛夫，知道A1中国队，但是具体中国赛车是什么样他们也不清楚。希望冠军方程式这个高水平的比赛被引进到中国来，让他们更多的了解中国。

　　江腾一目前在美国是一个人生活，不过训练还有队友照顾。他的工程师也是教练，通过电脑分析数据来帮助江腾一提高驾驶技术。江腾一希望自己明年能顺利升级到冠军方程式。“我希望通过训练了解赛道，也希望运气好。我觉得只要努力到家，车队也支持，我就可以。”在采访结束前，江腾一坚定的说到。

　　(新浪F1赛车频道）