一汽大众全系车型参加CRC 速腾欲以技术优势取胜

http://sports.sina.com.cn 2007年06月14日13:01  新浪体育
一汽大众全系车型参加CRC速腾欲以技术优势取胜

一汽大众速腾挺进中国汽车拉力锦标赛

一汽大众全系车型参加CRC速腾欲以技术优势取胜

一汽大众有限公司办公室经理、高级经理王琳

  新浪体育讯 一汽大众有限公司办公室经理、高级经理王琳先生与北京庆洋车队王牌车手任志国共同掀开速腾赛车战袍时,一汽-大众第四款车型正式投身全国拉力赛。6月13日,一汽-大众速腾进军全国汽车拉力锦标赛启动仪式在北京庆洋俱乐部举行。王琳表示,本次在CRC赛场推出速腾赛车,是一汽大众对国内汽车赛事保持一贯支持和参与态度的体现,代表高技术的速腾为基础改装的新赛车必将再铸辉煌。
视频:专访王琳

  “一汽大众汽车有限公司其实在(中国)汽车运动刚刚开始的时候就参与进来了。”王琳说到。“在第一届全国汽车拉力锦标赛中所有的参赛车型事实上就只有一个,就是一汽大众的捷达。也就是说,在中国汽车运动刚刚兴起的时候,一汽大众就在参与。随后我们又把高尔夫和宝来这两款车型投入到汽车运动中。”

  一直以来,一汽大众十分关心和支持中国汽车运动。捷达作为唯一

国产车型率先进行了国际汽联的N组注册,成立一汽-大众FRD车队,为中国汽车运动的发展做出了贡献,同时一汽-大众的产品捷达、高尔夫以及宝来伴随着中国汽车运动的发展得到了赛场的检验,目前市场表现也是非常成熟的产品,倍受广大消费者的青睐。尤其是捷达产品被誉为市场上的“常青树”,连续获得单一品牌全国销量冠军。高尔夫、宝来在同级别产品中也名列前茅。

  “今年,我们在去年投放市场的速腾得到好评以后,于是把速腾这款车也拿到汽车运动中来。”王琳介绍到。“我们作为企业,对国内的汽车赛事是持着一贯支持和参与的态度。我也希望国内的汽车运动更加发达,希望我们能为国内的汽车运动做一些贡献。”

  当记者问及一汽大众选择拿出速腾车来参赛的理由何在时,王琳非常直接的告诉记者,速腾的优势就是技术先进。王琳说:“优势在于技术层面。速腾是在PQ35平台上承载的高性能的,高技术水平,可靠性也非常好的一款车。通过我们庆阳车队的打造(改装),赛车手的发挥,相信势必会取得更好的成绩。”

  即将接受赛场检验的速腾轿车是一汽-大众二厂生产的源自大众全球最先进的PQ35生产平台,该车采用了全新的设计理念,拥有卓越的安全性、超凡的动力和操控性以及沉稳而时尚的外形三大显著特征,无论是制造工艺、设计理念,还是安全性、动力操控等方面都领先于同级车型,诸多技术细节甚至达到了

豪华车的水准,在同级车型中堪称性能翘楚。上市近一年累计销售56000辆。

  2007年全国汽车拉力锦标赛第二站定于6月15日至17日在北京怀柔区点燃烽火。这是全国汽车拉力锦标赛(CRC)时隔10年之后重返怀柔。截至目前,报名车辆已经突破70辆,参赛车型包括一汽大众、上海大众、

奇瑞、三菱、富士等国内外近10家车厂的15个车型。

  对于近来国内汽车厂商对汽车运动越发重视和投入的提升,王琳表示一汽大众也会继续参与汽车运动,并愿意在赛场投入更多的车型。“的确,国内汽车厂商参加汽车运动越来越多,这说明我们(汽车厂商)对汽车运动的关注越来越高。”王琳说到。“所以我们一汽大众决心在以后的中国汽车运动发展当中提供更多的车型,为我们中国的汽车运动做一些贡献。”对于一汽大众投入赛场车型的技术支援工作上,王琳也承诺一起大众会像以往一样全力支持选用其车型的参赛者。“从1996年开始,只要有我们的车型投放市场,它去参加汽车运动我们就一直在支持。包括零部件的提供,维修,车身改造等。我们一直在配合。”

  在本周末的全国汽车拉力锦标赛第二站北京怀柔进行的赛事中,新组建的一汽大众速腾车队将参与2.0升S3组的角逐。北京庆洋高尔夫车队将参加1.6升组国家杯的争夺,流行歌坛著名组合“羽泉”中陈羽凡将做为北京庆洋全动力车队的赛手驾驶宝来赛车参加s4组争夺。值得注意的是,一汽大众公司的子品牌——捷达、高尔夫、宝来、速腾系数参赛,由此,创造了国内首个汽车制造商“全车系参加赛车的历史。”

  相关链接:传承历史再谱新篇 一汽大众速腾进军汽车拉力全锦赛

  (新浪F1赛车频道)

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