费斯肯定赛车进步要和宝马抗争 科瓦莱宁又一次失误

　　新浪体育讯　北京时间6月9日凌晨，F1加拿大大奖赛在蒙特利尔的吉尔斯-维伦纽夫赛道进行了周五的练习赛。

　　两次练习赛后雷诺车队的费斯切拉和科瓦莱宁分别在成绩榜上列在第8和第22-科瓦莱宁因为在第二次练习赛时失控赛车撞墙不得不早早收工。

　　费斯切拉在赛后对自己的成绩表示满意：“赛车的表现看起来不错。大家都看到了，赛道很‘脏’，抓地力很低，在条件不断变化的情况下调校赛车的平衡很不容易。但我们取得了一些进展，到练习赛的最后阶段赛车的感觉已经很不错了。”

　　费斯切拉进一步确认了雷诺R27

赛车取得的进展：“我感觉和我们在法国试车的时候很相近，但操控更加稳定了。现在两种轮胎都有少许起泡的现象，但随着赛道抓地力提高应该会好一些。我认为要想制定出最佳的正赛策略还是要花些功夫。”

　　费斯切拉最后再次对雷诺车队工厂近期的工作竖起大拇指：“我能够感觉到赛车每个周末都在提高。这个周末我们开了个好头，我希望能和

宝马争一争，他们将是我们最主要的对手。”

　　科瓦莱宁则对失手撞墙后损失了练习时间懊恼不已：“这条赛道上犯个小错误就会带来大麻烦。除了这次出错我认为我们的开始还不错，上午练习赛的时候赛车感觉很好，操控中规中矩，刹车也在掌控之中。我跑出的时间可能并不是很理想，但整体上感觉很有

竞争力。至于第二次练习赛就没什么可说的了……第一次用旧胎跑过后我换上软胎，在第7号弯出错然后撞上了护墙。赛车的悬挂受损，后胎也扎了，这样我也就没法子返回维修区。”

　　科瓦莱宁认为自己熟悉赛道的任务基本完成了，明天第三次练习将集中精力找到最恰当的赛车设置以及适应轮胎。

　　雷诺车队全面负责技术工作的总监西蒙兹介绍说，练习赛时雷诺主要以较多的载油量对两种轮胎进行了比较，另外针对赛道的特点测试了刹车系统。“费斯切拉的表现证实了我们在摩纳哥取得的进步将在这里继续。很可惜科瓦莱宁由于转向不足在7号弯撞墙而不得不提早结束工作。”

　　(新浪F1赛车频道)