黑伦正式加盟冠军方程式 比利时车队北美横空出世

http://sports.sina.com.cn 2007年06月04日07:04  新浪体育

  新浪体育讯 北京时间6月2日,冠军方程式(Champ Car)官方向外界宣布,比利时车手黑伦(Jan Heylen)正式加盟征服车队,从下周的波特兰站大奖赛开始,他将全程参加07赛季之后的14个分站的角逐。黑伦的加盟,让冠军方程式现役车手的国籍背景进一步丰富(国籍数增加到12个),与此同时,也为本赛季新增的比利时站大奖赛增添了一笔绝妙的“本土”色彩。

  黑伦,1980年5月1日出生于比利时安特卫普省基尔市。他从10岁开始驾驶卡丁车,2002年获得英国福特方程式锦标赛年度亚军,2004年夺得德国F3锦标赛年度季军,2005年荣膺雷诺梅干娜欧洲杯锦标赛总冠军。2006年加盟科因车队首度出征冠军方程式,连续7站进入前10名,拿下140个积分,在新人积分榜和总积分榜上分列第7和第14位。

  黑伦此次加盟的征服车队是冠军方程式的一支新军,成立到现在只有5年时间。值得关注的是,这支车队的老板巴克尔特(Eric Bachelart)也是一名地道的比利时人,在经营车队之前,他是一位名满美国的出色车手。2005年,正是巴特尔克执掌的这支车队给予了黑伦第一次北美试车的机会。

  本赛季,由于车队股权发生变化,巴克尔特仅派出1辆赛车参赛。车队之前的主力车手是来自新西兰的哈利迪,由于成绩糟糕(积分榜倒数第2),他在3站比赛的临时合同到期后被车队弃用,他也由此成为本赛季第2位被辞退的车手(第1位是福赛斯车队的多明格斯)。而顶替哈利迪出任车队“独苗”主力车手的正是黑伦。在后者加盟之后,一支“血统纯正”的比利时车队也由此诞生。

  比利时是地处西欧的一个小国,但是那里却拥有深厚的赛车文化底蕴。尽管国土面积不及中国的一个省,但是却拥有斯帕(Spa)和佐尔德尔(Zolder)两块大奖赛赛道。历史上,比利时曾经出现过两名优秀的F1车手,分别是艾克斯(Jacky Ickx)和布森(Thierry Boutsen)。

  尽管无法与创造过辉煌的本国赛车前辈同日而语,但是黑伦无疑是今天比利时国内最为出色的车手之一。在过去的3年时间里,黑伦一直担任佐尔德尔赛道的形象大使。本次能够顺利重返冠军方程式赛道,他也得到了佐尔德尔赛道经理兼比利时站大奖赛推广人布朗(Miendert van Buuren)的大力支持。

  “我非常高兴能够重新回到冠军方程式的赛场,在这里我要首先感谢一直给予我支持的车迷、赞助商和赛事推广人布朗先生。”黑伦在接受记者采访时说道。“对于巴特尔克(车队老板)、布朗和我来说,此次合作都事关重大。毫无疑问,我这次重返北美赛道将在比利时国内引起很大反响。”

  “我已经远离比赛8个多月了,本赛季使用的又是全新的2007版DP01赛车,能否尽快适应,对我来说,是一个巨大的挑战。在波特兰站比赛前做好各方面的准备肯定是来不及了,车队方面准备在比赛结束后进行一次为期两天的试车。如果不出意外的话,完成这次试车后我就可以进入状态了!”黑伦接着说道,“尽管比利时是我最看重的一个分站,但是我希望能够在那之前就取得理想的成绩,准确的说,下周进行的波特兰大奖赛就是一个开始。”

  对于征服车队的老板来说,黑伦的加盟为他带来了新的赞助商,也增加了他取得更好成绩的信心。 “能够看到黑伦加盟车队让我非常兴奋。他在去年的比赛中已经展现了他的才华,希望在本赛季接下来的比赛中他还能有更好的表现。今年8月底,比利时站大奖赛将在佐尔德尔赛道进行。那块赛道是我赛车职业生涯开始的地方,作车手时我曾经很多次在那里比赛。再次回到那里的时候,我已经无法再驾驶赛车了,但是这回我却为家乡赛道带来了另外一名比利时车手!”巴特尔克说道。

  下个周末(北京时间6月9日-11日),在经过6周的休整之后,07赛季冠军方程式将在波特兰重燃战火,这站比赛也将成为黑伦“重出江湖”后参加的首轮较量。面对包括“三冠王”伯尔代斯在内的众多劲敌,比利时车手能否脱颖而出呢?我们惟有拭目以待!

  附录1:Champ Car现役车手国籍一览

  英国(4人):克拉克、莱格、达尔齐尔、威尔逊

  法国(3人):伯尔代斯、格姆恩蒂、佩奇诺顿

  美国(2人):菲格(伤病)、拉霍尔

  加拿大(2人):塔利亚尼、特雷西

  巴西(2人):琼克伊拉、莫雷诺(临时)

  

墨西哥(1人):多明格斯(已辞退)

  荷兰(1人):多恩伯斯

  瑞士(1人):詹尼

  

澳大利亚(1人):鲍尔

  西班牙(1人):塞尔维亚(中途加入)

  新西兰(1人):哈利迪(已辞退)

  比利时(1人):黑伦(中途加入)

  附录2:比利时历史上的著名F1车手

  在比利时赛车运动历史上,曾经出现过两名出色F1车手,他们分别是(Jacky Ickx)和布森(Thierry Boutsen)。尽管这两位前辈都没能在职业生涯中获得世界冠军,但是他们却为自己的祖国比利时贡献了11个宝贵的分站冠军。

  艾克斯,出生于1945年1月1日,是比利时迄今为止最成功的车手。在1967-1979年的12年职业生涯中,他曾经在F1世锦赛120次出场,23次登上领奖台,16次夺得杆位,8次拿下分站冠军,曾效力于法拉利、莲花、威廉姆斯和格拉汉姆等著名车队;更为值得称道的是,他曾经6次夺得勒芒24小时耐力赛的冠军。2000年,勒芒市政府授予艾克斯荣誉市民称号,他也由此成为首位获此殊荣的运动员。2002年,艾克斯入选国际汽车运动名人堂。

  布森,出生于1967年7月13日。在1983-1993的10年F1职业生涯中,163次出场,15次登上领奖台,3次夺得分站冠军,曾效力于箭、威廉姆斯、贝纳通和乔丹等车队。这位车手的入道经历颇为传奇,1983年他自己出资50万美元“购买”了一个箭队的主力车手位置,在比利时站大奖赛开始自己的F1职业生涯。

  (Tommy)

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