伯尼为何力荐夜间大奖赛？为了赚钱不顾车手安危

老伯尼与爱妻在一起

　　新浪体育讯　为了保持F1运动对人们的吸引力和以及滚滚财源，F1商业首脑伯尼-埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)正尽力在F1的赛历中加入夜间大奖赛。从上世纪80年代起，伯尼就开始致力推广F1。现在的伯尼不仅将更多的F1大奖赛比赛安排在新兴的亚洲市场，而且他也希望在欧洲和美国的电视观众能够在更黄金的时间收看到在其他地区进行的F1大奖赛。

　　服务欧洲――伯尼力推夜间大奖赛的真实意图

　　在伯尼看来，夜间大奖赛的实施既可以满足F1在亚洲的扩张，又可以持续地获得电视收入的增长。“我们向东方扩张的唯一问题是电视(转播)，”埃克莱斯顿上月在接受马来西亚报纸采访的时候表示。“因为转播时间的变化，我们在欧洲流失了大量的电视观众。所以为了能够在夜间比赛，我一直迫切要求他们提高赛道的灯光标准”。

　　埃克莱斯顿从上世纪80年代开始F1的改革，他说服了车队，由他出面代表车队进行电视转播权和市场利益的谈判。自从那以后，伯尼就计划将F1打造成为最赚钱的运动之一，而电视转播收入在其中成为了关键，这也可以解释为什么他乐意在亚洲开辟夜间大奖赛。

　　威逼加利诱――夜间大奖赛呼之欲出

　　马来西亚雪邦赛道最近和伯尼将赛事主办合同续约到了2015年，但是其中包含了涉及夜间赛事的条款。雪邦国际赛道公司的主席马哈蒂尔表示：“合同中的新条款要求我们为夜间赛事做好准备。明年我们可以为夜间赛事做好准备。但我们需要F1方面的充分合作”。

　　新加坡明年就将首次承办F1大奖赛，而是街道赛。据悉新加坡可能也会成为首场夜间大奖赛。“我认为我们可以停止有关进行日间大奖赛可行性的讨论了”，伯尼在新加坡大奖赛5年合同签署的仪式上表示，赛事组织者则坚持认为，只有对安全措施的关注得以落实之后才能推行夜间赛，尤其是在下雨的时候路面的反光。

　　埃克莱斯顿的强硬风格也波及到了澳大利亚，现在澳大利亚也被圈入了夜间赛的行列，他对阿尔伯特公园发出了最后通牒，要么接受夜间大奖赛，要么从赛历中剔除墨尔本公园。

　　“除非他们能够满足我们的要求，否则我肯定我们不会在继续合作下去”，当地的报纸转引了伯尼的警告。“我希望能够确保我们可以在欧洲观看比赛；如果比赛在其他地方举行，观众也不用在凌晨3点或者是4点起来看电视”。

　　墨尔本赛道所在的维多利亚州政府则表示“目前我们还没有被排除在外”，但是留给他们的空间几乎没有了。

　　车手分歧――安全仍是首要问题

　　夜间大奖赛将为F1带来新的元素，但比赛的主体――F1车手的观点则存在分歧。世界冠军费尔南多阿隆索持保留的态度，其他车手则对这个提议给予了支持。“对我来说，很难相信他们能够提供足够的亮度来保证一场比赛，”阿隆索在澳大利亚大奖赛结束之后表示。法拉利车手菲利普马萨则没有那么多顾虑，在马来西亚大奖赛期间接受采访的时候马萨说：“只要我们看得清楚，只要安全，为什么不(搞夜间赛)呢？”

　　(考拉)