雷诺加油枪故障查明：人为操作失误 并非技术问题

费斯切拉因为加油枪故障被迫三次进站，结果让佐藤琢磨为超级-亚久里拿到首个积分。



雷诺首席比赛工程师佩马尼透露，科瓦莱宁首次进站便遇到问题，结果少加了10圈的燃油。

　　新浪体育讯　西班牙站上，雷诺因为加油枪故障，被迫让两位车手采用离谱的三次进站，结果使得车队损失了数个宝贵的积分。昨天，车队公布了加油枪的故障原因，结果可能会让雷诺的车迷非常失望。

　　一位雷诺车队的发言人在接受著名赛车记者亚当-库伯(Adam Cooper)的采访时透露：事实上，加油枪本身并没有任何技术问题，是车队错误的操作导致的。

　　“当我们返回恩斯托(Enstone，雷诺车队的总部之一)时发现，在加油的过程中，存在操作的问题。至于具体细节，我们就不方便透露了。”雷诺的一位发言人说道。

　　事实上到周日的晚上，车队都还不确定问题的具体原因，最初的判断是与

赛车本身有关。“坦白讲，我已记不起我们上一次遇到这样的问题是什么时候了。”雷诺首席比赛工程师阿兰-佩马尼(Alan Permane)说道。“我们的管口在对接上存在问题，类似有点粘什么的，事情就是这样，并没有太大的问题。”

　　“海基(科瓦莱宁)在首次进站时，他的加油管便出现了故障，结果可能损失了10圈左右的燃油，我们立刻便知道了。因为你可以通过加油管马上知道加注了多少燃油。”阿兰-佩马尼详细的讲述了整个问题的过程。

　　(马丁)