迈凯轮满意新前翼测试效果 决定西班牙站装备使用

迈凯轮MP4-22激进的前翼设计方案：在前翼的端板之间，横拉了一条贯通的附加翼片。

　　新浪体育讯　北京时间5月4日， 迈凯轮方面确认：在巴塞罗那完成对新版前翼的赛道评估之后，车队决定在西班牙站将其投入使用。

　　如主图所示。迈凯轮在MP4-22的前翼端板之间，横拉了一条贯通的附加翼片。该翼片从鼻锥上方跨过，主要外形特征是：中间窄，两边宽，中央部分略微上拱。巴塞罗那测试，是这项激进的设计首次与公众见面。迈凯轮希望这套新前翼，能帮助MP4-22在西班牙击败F2007。

　　“在MP4-22的空气动力学发展上，有一套持续的计划。本周在巴塞罗那测试时，我们使用了一套加装高位置翼片的前翼。这是车队过去数月发展的成果之一。我们对测试的结果感到满意，它必将成为我们的车手在西班牙大奖赛上可选择使用的装备之一。”迈凯轮F1 CEO怀特马什(Martin Whitmarsh)说道。

　　巴林站之后，冠军争夺双方——迈凯轮和法拉利为了提高

赛车性能，在四周的间歇期内都工作的非常辛苦。迈凯轮F1CEO马丁-怀特马什曾在上周表示，与法拉利之间的冠军争夺战，最终的胜负将取决于两队的赛车发展速度，也就是技术竞赛。“现在已非常清楚，今年的总冠军争最终鹿死谁手，赛车发展的速度和周日下午在赛道上的较量一样重要。“

　　而两届世界冠军阿隆索则认为，如果迈凯轮希望最终捧得总冠军归的话，车队需要全年付出不间断的努力。“法拉利将是我们的主要对手，我们正面临着一个非常有趣的赛季。我们任何人都不可能有喘息的机会，以轻松的方式拿到总冠军。今年这样是不可能的，我们将在整个赛季看到非常激烈的较量，这对于这项运动将是非常棒的！”阿隆索说道。

　　(行云)