仲满
2019年12月23日，由微博与新浪体育共同主办的“体育星势力2019星途之夜颁奖盛典”在北京星光视界中心闪耀开启！活动结束后两位星推官张培萌和仲满，以及新浪网高级副总裁邓庆旭、EXEED星途事业部品牌总监杨宁接受了媒体的采访。
张培萌今年活动的主题是体育星势力，有记者问邓总，“新浪想要通过这样的活动传递一个什么样的理念？”
邓庆旭答道：“新浪体育和微博作为产业的参与者和见证者，引领者，我们希望通过这个活动传递中国体育的精神，同时以人文的态度传递新时代体育的力量，也向中国体育致敬。这是第一个。第二个，我们通过荣誉殿堂的方式，既辐射传统的体育，也有一些新的体育的竞技项目。通过这两个的结合，在体育的上下游，推出一个比较好的体育文娱的竞技。第三，我们通过多维度的竞技和考量的标准，把体育和文娱相结合，今年大家也看到很多跨界明星的参与，包括李晨等等。我们也希望把文娱明星的号召力，和体育的这些人结合起来，产生更大的影响力和号召力，对社会产生更大的辐射作用。”
对于今天星推官的新身份，仲满是怎么理解的呢？
仲满说：“感谢星途能够选中我作为星推官，星途今年的理念是敢超越、突破，这和我今年的身份比较契合，因为我在国家队在做教练，我也希望借他们的理念，预祝我们队，能够在东京奥运会上能够超越以往、突破自我，能够在赛场上取得优异的成绩。作为星推官，也是有责任的，我是希望通过自己的努力，能够让身边的一些朋友，包括很多喜欢我的人，能够让他们先了解这款车，也是让他们多介绍这款车，更多的是让他们喜欢上这辆车。谢谢！”
新华社的记者提问对象是杨总，他问道：“从娱乐营销到体育营销不断精进，在现在营销的大环境下，想要问一下杨总，星途是如何做到跨界的敢超越？”
杨宁：星途对大家而言，还是一个非常年轻的品牌，它也是今年刚刚推向市场。从四月份开始我们逐步完成了SUV矩阵，今年的布局。就像刚才新华社这位记者所说，在现在整个汽车环境处于平稳发展的态势下，新进入者有新进入者的优势，后发有后发的能量。为什么这样说呢？因为我们现在推出的星途系列车型，实际上在智能化、在设计感、在体验感方面，已经全面的超越了我们同级的其他车型。
说到这里，实际上也是我们的一种精神，就是敢超越的一种精神。刚才大家看到那个车之后，也会有更多的了解。星途从一开始，它的定位就是中国新高端智能汽车。为什么会这样说？是因为我们星途的首款车型TX、TXL，也是国际上首个搭载了百度OS系统的这么一款智能车型，它可以完成非常多的智能化功能。包括我刚才提到的AR增强实景导航，这个也是第一个在国内的汽车上面有所应用，包括增强型的智能型的语音。所谓增强型的语音，实际上它很简单，我告诉大家一个特别简单的辨认的方式。原来我们大家说“开窗”的时候，它没有办法去定点你的声源。但随着我们技术的不断进步，同时我们和百度的深度合作，现在我们的“星途辨别语义”已经非常准确了。如果你坐在驾驶坐上，你说“开窗”，它会开左边的窗户。如果是右边的用户说“开窗”，它会开右边的窗户。
另外一个，实际上它已经做到了智能化，我以温度为例，你说我“很热。”那么我们这款车，是可以直接把空调打开，往下降几度的。现在大家越来越感觉到，我们的新能源车是智能化的代表。但是我想要说，我们星途汽车在智能化方面，已经做到了国内汽车领先水准。
除了智能化之外，我们星途汽车身后的这种生产储备、技术的储备，都是非常强大的。我们在这个车型上搭载的“最强中国心”，也是在中国表现非常好的，有自主研发能力和知识产权的这款发动机，这一点我不赘述了。
还有一点我要说到我们的2位星推官。为什么会选我们这2位星推官呢？第一他们的这种精神，敢超越的精神，是和星途的理念，不断的超越自我，在智能上的超越，在设计上的超越，在所有的体验上的超越（吻合的）。我还要说到颜值，你看这2位帅哥往那里一站，毫无疑问非常的帅。其实跟我们陆续推出来的星途的车型，XT、XTL、LX一样，也是长得又帅又聪明，然后又有动力。
刚才我和培萌也在聊，他问我：“这个车是谁设计的？”他说：“是不是外国设计师？”对，他说得非常对。实际上我们这个车型是由国际知名的国际大师，也是前宝马非常著名的，也是给马自达、宝马设计过多款知名系列车型的设计师设计的。大家可以看到，实际上我们这款车型，不仅是在智能化方面，在我们的动力系统方面（都很优秀），同时它也兼具了颜值。就像我们这2位帅哥一样，不仅是长得帅，同时它还真的是有才能。所以我们这一款新车，也是对它充满了信心。虽然我们还很年轻，但是我们还需要时间，去尝试这种新的跨界的形式。
你刚才说到的娱乐化营销，和我们前一段时间推出来的RX的上市，可能是相关的。我们更愿意在这种竞争的环境下，去尝试更多的跨界的方式，能够让我们星途，为我们的更多消费者所了解。在这里我想要说到新浪汽车，大家都非常清楚，新浪汽车是国内做汽车非常强的品牌，这也是我们这一次为什么要选择新浪汽车作为我们的伙伴。在整个活动过程中，我们也看到了，作为一个专业的汽车类的，尤其是头部媒体的汽车品牌，为我们星途做出了很多的努力和配合。所以我相信，我们未来也会把这种体育的精神，把和新浪的合作，不断的延伸到我们的推广中去，能够让这种精神成为星途真正的代表，也能够让我们的用户越来越多的体验到我们的星途产品。”
有记者又问到杨总：“我想要问一个问题，此次星途独家冠名体育星势力，是出于一个什么样的考虑？希望达到一个什么样的效果？”
杨宁：刚才说到了，我们星途一直秉持的是这种敢超越的精神。这种精神和我们体育、运动，既是一种精神的契合，也是一种受众广度的契合。所以对我们而言，选择体育是星途汽车本身自然而然，自身所具有的一种基因所具备的。我们希望通过和体育平台的深度合作，能够进一步打开我们星途汽车的知名度。未来我们不仅仅是和体育的平台合作，我们还会选择更多的体育项目去做一些尝试、去做一些合作。包括我们这次请的两位星推官，也会越来越多的参与到我们的推广活动当中去，也希望这样的一种方式，能够越来越多的走进我们的消费者。
有记者问到张培萌，从田径到钢架雪车，这是一个很大的跨界，那么跨界之后，自己的运动生涯有哪些改变呢？
张培萌说：“100米这个项目是田径项目皇冠上的明珠，是时间最短、最精彩的项目，所以太需要天赋了，稍微有一点不完美，这个项目就没有了。现在随着我年龄的增大，伤病越来越多，这么一个吃身体的项目，就很难保持在一个特别高的水平了。但是我们的项目每天都拼命的练，逆水行舟不进则退，你稍微有一点松懈，都下降了很多。但是我又特别的迷恋运动生涯，喜欢当运动员的感觉，所以我就选择了一个比较不那么靠身体，也能够保持一个很好的精力状态，又能够追求速度的项目，就是钢架雪车。而且现在也正好响应号召，我们体育总局的局长，我们总书记也说过让3亿人走上冰雪。我们体育总局的局长也说过，跨界选才。因为钢架雪车确实是一个非常小众的项目，很多人都不知道这到底是一项什么样的项目。随着我的转项，让更多的人了解到冬季项目其中的一个小项钢架雪车。我觉得我在追求成绩的同时，还有一个很重要的任务，我是冬季的形象宣传大使，也在为中国冬奥会的宣传做一份贡献和努力。”
在回答今天的活动对赞助商最大的吸引力和亮点是什么时，邓庆旭说：“星途汽车，我自己的理解就是“星辰大海、人生征途”，所以是那种很浩瀚、敢征服、敢超越的感觉，很有魄力，这和我们体育的竞技项目也很有天生的契合度。我觉得星途选择体育这个方向，本身就是一个比较有契合点的地方。体育的话，新浪体育是中国在体育这里面，一直都是非常领先的，有一个非常全面的体育新闻报道，这是一点。
第二，我们这个活动有一个跨界的融合性。跨界来说，通过今天到场明星的辐射能力，我们知道明星在微博上，新浪娱乐也是最强的，所以说新浪娱乐和新浪体育的结合，再加上我们现在微博每天的日活用户在2亿左右，月活的用户在近5亿。这样强大的传播能力，三者的结合来看，加上我们敢超越、敢挑战的特性，我们和星途真的是完美的结合，我们也觉得，我们今天这样的活动，特别感谢仲满和培萌，又有颜值，又特别有品味，又特别有竞技精神的结合，如果我是杨宁总的角色，当然我还没有杨宁总的眼光好，但我也会蠢蠢欲动。谢谢！”
有记者提问道：“大家好，我也有一个问题想问一下邓庆旭总。刚才杨总其实已经说到了，我们在选择这种跨界的合作的时候，营销还是蛮有效果的。所以我就想要问一问，咱们新浪邓庆旭总这一块，你是怎么看待联手品牌做跨界营销的？我们也知道，新浪体育也做了很多的IP赛事，这些赛事里面也融入了很多的娱乐元素。在这个营销领域里面，有很多的客户也是非常认可的。所以就看一看明年在这一块，在跨界活动的内容上面，还会有什么输出计划吗？谢谢。”
邓庆旭：“我讲几条，一个品牌要推广无外乎就是借助力量来推广它的广度和深度、穿透力。广度来说，跨界这样的活动，都能极大的加强品牌的广度。比如说我们现在的受众群体，一般我们的受众群体都是年轻的，年轻人通过跨界和体育的结合，作为全世界的人都有共同语言的一个活动，加上娱乐元素，基本上覆盖到能够覆盖到的年轻群体，有消费力的群体都能够覆盖到，所以我觉得这是广度的提升。
就深度来说，我们每一个品牌都有自己传递语言，比如说星途就有一个敢超越、敢挑战这样的一个“敢”字，如果这个“敢”字，你不通过一个比较生动的画面来传递的话，我们仅仅流于文字方面，是比较难传递出来的。但是把这个东西赋能到一个具象的，比如说仲满和张培萌他们身上，赋能到我们年轻人喜爱的偶像身上，那么这样的话，品牌的穿透力就能够体现出来，我觉得这是一种跨界。
另外一方面，我们和奇瑞从5v5足金联赛的结合，到今天体育星势力的结合，是有传统的。就新浪体育来说，每年还有很多项目，比如说3*3，5*5，我们还有很多冰雪项目，包括我们的高尔夫，都是非常强大的。比如说高端的高尔夫，终端的各种覆盖人群，足球篮球项目，小球、冰球项目，还有滑雪项目等等，明年又是一个非常大的体育年，奥运项目等等，马上还有冬奥会，我们的IP项目在这2年是在广泛输出的，所以希望更多的各位合作伙伴，能够关注新浪体育、关注新浪汽车、关注微博。谢谢！”
有汽车媒体的记者提出这样一个问题，“我们也发现汽车品牌非常偏爱汽车的活动，而汽车和体育有天然的关系，你如何去看待汽车体育的营销？”
邓庆旭回答说：“刚才提到一点，汽车这种东西强调一种动力性，“动”这个字，体育其实也是“动”，我觉得这是一个。
第二，汽车现在是智慧汽车，体育也是需要有智慧的，动中有静，什么时候动？怎么动？其实也是体育的一个魅力。所以汽车从原来的动力澎湃到现在的智慧汽车，到以后的各种体验，在体育中把汽车的魅力展示得非常完美，这个就是汽车和体育结合得比较好的一个地方。结合就要找最强的地方，新浪体育是全国最强的体育平台方，再加上我们的传播效率；而奇瑞是表现非常不俗的国产品牌。两者的结合，让我们体育的魅力有这样出色的国有企业来加持。体育也需要一起来喝彩、一起来进步，有了这样独具慧眼的汽车生产商一起来合作、携手，中国体育的魅力，才能够发散得更好。”
记者：“还有另外一个问题想要问一下培萌，这些年您尝试过很多角色，我看到您是在不断的超越自己，今天担任星途品牌的星推官感觉如何？你如何理解星途品牌敢超越的这种精神？”
张培萌：说到星途这个“星”，超越，它有很多第一次尝试的东西，在很多汽车上，在其他汽车上没有的东西，我觉得这已经是一种超越了。随着现在城市越来越拥挤，大家对汽车的追求也越来越不一样，之前大家追求加速、操控，现在随着时代在变，大家越来越追求车的智能化。前两天，我就简单的试驾了一下星途，里面有很多新的功能，比如说像自拍，像手机一样的，前置摄像头、后置摄像头。然后还有并道，复杂路况的时候，有一个就像拿着自拍杆伸出去，从一个车右前方45°角自拍自己，有一个特别直观的方式来看自己所处的环境的功能，这样可以更直观的避免事故的发生，我觉得这对于现在这个拥挤城市来说，真的是太方便了，我觉得这就已经是星途的一种超越了。
记者：“我想要问一下杨宁总，您刚才已经说了为什么选择仲满和张培萌来担任咱们星途的品牌推荐官，咱们未来有没有新的星推官的计划？”
杨宁：是这样的，一个品牌的发展，肯定是在每一个阶段，会有一些新的营销方式。未来对星途品牌来说，也会有越来越多的星推官。这里面还会包括哪一类呢？其实我们各种各样的用户，我们的媒体朋友，都可以成为星推官，实际上我们希望越来越多的普罗大众，能够成为星途汽车的星推官。当然我们现在有非常重要的2位，就是我们TX的星推官，就是培萌和仲满，他们在最近一段时间，一定会参与星途非常多这种活动。对于星途来说，的确需要越来越多的曝光机会，需要有更多的用户，能够直观的感受和体验到我们的车。就像培萌介绍的，其实我们这个车上，具有很多的黑科技的。我们还是需要创造很多的营销机会和营销事件，让更多的用户、更多的媒体、更多的消费者走近它。
对于星推官这样的营销手段，以后是不是奇瑞的每一款车都会运用呢？
杨宁说道：“这是一种矩阵的方式，可能有最上面的一层，具有代表性的体育明星、娱乐明星参与进来，但其实我们希望大家都能参与。具体怎么做，是由我们每一个阶段的营销事件和我们整体的规划来决定的，我们目前是以星推官矩阵的方式，不断的让用户了解我们的车企。谢谢！”
明年是奥运之年，仲满对于中国击剑队在奥运会上的前景怎么看呢？
仲满说：“确实，竞技体育它的魅力就在于不确定因素，我们不能像乒乓、跳水这些优势项目，去了奥运会，就能够拿几块金牌回来。击剑一直都是一个潜在的优势项目，在总局的关心下，还是在稳步进步的。最近几年。其实从2016年开始，2016年奥运会之后，击剑有几年是走下坡路的，因为有一个大的断档。从总局开始走协会化，新的主席到位以后，也把整个体系做了一个翻天覆地的变化。当时我们年轻一批的运动员，都走上了教练的岗位，我们也有新的尝试。
从目前来看，我们今年的世锦赛女重拿到了团体冠军，个人也是第二名，如果说在奥运会当中也能获得这个成绩的话，整个击剑也算完成任务了，完成一块金牌。我们当然希望这个成绩能够保持到东京奥运会赛场上。我们还有一些潜在的优势，女佩团体也是，因为我是佩剑的教练，我们也有2名队员，个人在前几名，也经常获得一些银牌，虽然还没过拿冠军，但是银牌拿到好几个了，铜牌也拿过一些，团体拿过第二名，我们一直在稳步上升的过程。
参加奥运会，不到最后一刻，都不知道谁会获胜。只要站上了那个舞台，其实就是1、2剑的差距，用跑步来说就是毫秒之间，每一次站在那个舞台上，当天的状态决定了最后整个走势。我是希望我们的队员，能够在东京奥运会上获得1到2枚金牌。”
（新体）
