赛点车队本场获得的成绩——第四和第七均为临时成绩。F1匈牙利大奖赛结束之后，雷诺车队再次就赛点车队的刹车通风导管问题提出抗议。FIA在赛会干事的报告中指出，赛点车队本场获得的成绩——第四和第七均为临时成绩。正式的成绩需要等待FIA就刹车通风导管的合法性做出裁决。
“F1施蒂利亚大奖赛结束之后，雷诺车队就赛点车队刹车通风导管的问题提出了抗议，之后FIA扣留了赛点车队的相关配件；匈牙利大奖赛结束之后，雷诺车队就同样的问题再次提出了抗议。为了便于调查进行，赛点车队承认，他们在施蒂利亚大奖赛和匈牙利大奖赛上使用了相同的刹车通风导管。因此各方同意，FIA不再扣留匈牙利大奖赛使用的刹车通风导管，”赛会干事的报告写到。
雷诺声称：赛点车队RP20的刹车通风导管是在获得梅赛德斯的支持和技术图纸的前提下制造的，这违反了F1的技术规则。FIA预计将在英国大奖赛期间就刹车通风导管的合法性做出裁决。
（考拉）
