维特尔
在错失意大利大奖赛杆位后，不开心的塞巴斯蒂安-维特尔将之归咎于一个混乱的单圈，因为他拒绝详细说明排位赛结束时，他在电台通话中敷衍了事的背后原因。
在蒙扎主场，德国人在Q3停表后短暂占据了杆位，不过就在他刚刚通过电台庆祝后不久，车队就告诉他，他的队友基米-莱科宁超越了他，而他也最终只获得第二位。
在电台中回复车队时，维特尔说：“我们稍后再说。”
显然，他对于失去杆位的事感到非常失望。而最有可能引起德国人不满的原因是，他为队友莱科宁牵引了赛车。
但当被问到他在电台中的话以及在比赛中是否会有车队指令时，维特尔说：“不，我不认为会有任何相关的事情。显然我不高兴，但我不会告诉你为什么。”
法拉利车手说，提供尾流并没有什么不寻常的，因为那时轮到莱科宁在赛道上跑在后面了。
“每周，我们都会有个位置上的改变。”他解释说，“这周是基米跑在第二个，这很简单。”
维特尔并没有将失利归咎于尾流问题，他相信最终错失杆位的原因时他在最后一个计时圈中所犯的一系列错误。
“老实说，这并不是一个干净的单圈，事实上，其它单圈都（比这个）更好。”他说，“我在第一个弯、第二个弯、第六七号弯都丢掉了一点儿时间，到处都丢掉了那么一点点。”
“最后一个计时段还好，但并非好得难以想象，所以显然那不是一个很好的单圈，并不够好。我很幸运地得到了第二而不是第三，但这还不够好。”
（月光）
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