全国汽车拉力赛红河车队发挥稳定 目标直指车队冠军

　　全国汽车拉力赛第二站首日的较量昨日在北京怀柔展开，红河车队的主力车手雅科和徐浪与各队车手展开激烈厮杀，二人基本上发挥出应有水平，目前分别暂时排在第二、第五名。

　　全国汽车拉力赛一般是在砂石路面比拼，但本次比赛由于是近年来首次实行全柏油赛道，设立的赛道为怀柔的盘山公路上，有的赛段平直高速，也有的赛道险要多弯，赛车速度普遍较快，为此各车手在尽力表现车技的同时，为了避免失误，相对保持了“求平稳、保名次”的战术，不过因本次比赛又是今年的第二站角逐，各队也都使出了浑身解数，全力拼争。

　　经过昨日6个赛段比拼，红河车队遭遇了诸多高手的围追堵截，面临巨大挑战，目前万宇车队的英国车手大卫·辛吉斯驾驶着三菱九代战车，暂居首位；红河车队的瑞典外援雅科虽发挥了应有水平，将其三菱八代

赛车开到极致，但仍以18秒之差落后；咳速停车队的马丁和斯巴鲁车队的

澳大利亚车手则分列第三和第四；红河车队的徐浪尽管不擅长柏油路面的赛道，但其水平与实力在国内车手中仍无人能撼动，暂列在总名次的第五、国内车手的首位；而咳速停车队的刘曹冬落后徐浪30多秒暂时排在第六；红河车队的另一名新秀徐俊在昨日的第一赛段中因车速过快，赛车右前部撞到路边的石头上，影响了成绩。

　　红河车队总经理麻俊昆对麾下车手的表现基本满意，他说，当今的全国

拉力赛已发展到一个相当的高度，各队除了重视对高水平车手的引进，也十分重视赛车的更新、维修和后勤等的投入。万宇车队的三菱九代赛车就比八代赛车大30匹马力，这也是雅科落后于大卫·辛吉斯的主要原因之一。针对明天的比赛，老麻表示，将在继续求稳的同时，还要求车手尽力提高成绩，缩小差距，特别是徐浪要能冲进第四的位置，才能确保红河车队夺取本次比赛车队冠军。

　　今日，将进行第二阶段4个赛段的最后角逐，总赛程为244.39公里，行驶路段为172.31公里，赛道里程为72.08公里。红河车队能否实现预定的目标，今日将见分晓。

　　蒲亚昆（春城晚报）