F1在欧亚大踏步扩版

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　　向冠军倾斜 为金钱开绿灯

　　F1在欧亚大踏步扩版

　　记者钱卓君述评 F1今年扩容的步伐令人惊讶，昨天F1掌门人伯尼与瓦伦西亚方面达成协议，从2008年开始瓦伦西亚将举办F1赛事，算上原来的加泰罗尼亚赛道，西班牙从而成为一个赛季中举办两站F1的国家。

　　瓦伦西亚为街道赛事，名字将采用“欧洲大奖赛”，合同从2008年一直签到2016年。原来“欧洲大奖赛”的名字属于德国的纽芬博格赛道，但由于外界一直非议德国为何能拥有两站F1赛事（另一站是德国大奖赛，即霍根海姆赛道），所以今年纽芬博格赛道已经被除名。

　　圣马力诺大奖赛因为同样的原因被除名，因为虽然挂着“圣马力诺”的名头，实际上比赛却是在

意大利的伊莫拉赛道上进行，这等于意大利也是一季拥有两站赛事。在舒马赫（德国人）+法拉利车队（意大利籍）已经失势的今天，一年两站赛事的“福利”归西班牙（阿隆索是西班牙人）所有，也就显得顺理成章。

　　除了向冠军倾斜外，伯尼还对亚洲情有独钟，以为这里的承办费比欧洲高得多。明年F1的赛程上将增添新加坡大奖赛，后年阿联酋也将加入F1版图。对于F1车手来说，去亚洲倒时差的苦也就算了，新加坡大奖赛还极有可能是夜赛，这对照明、安全的要求实在太高了。但是考虑到“

赛车心脏地带”欧洲电视观众的收视时间，伯尼坚定不移地推行他的“夜战”策略。

　　令“赛车心脏地带”车迷想不通的是，对于在欧洲已经举办的F1赛事，伯尼却挥起了瘦身大旗。法国大奖赛将从明年起除名，英国大奖赛已经收到“再不好好修整赛道就除名”的通知。台面上的理由是赛道年久失修，真正的原因却是这两家实在太抠门。伯尼甚至对法国方面说，他考虑在香榭里舍大街上举行比赛，这样肯定能让车迷疯狂。

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