在今年关注了一番环法之后，我自己亲自在桂林阳朔体会了一次自行车旅行的快感。两旁是苍翠的群山和在耳边闪过的绿色枝叶让我仿佛有了阿姆斯特朗的豪情。也许中国人正是凭着这样的情绪办起了并不太为人理解的环青海湖自行车赛。地处高原的青海期望这样的一次比赛能让世界了解青海，能形成像环法那样的百年老店。
但是昨天国际自盟的官员却无情地透露环湖赛明年升级无望。
这样的消息似乎很伤情绪。不过深想一下却也难怪，毕竟类似的自行车赛举办是有着很大难度的。虽然青海方面对这一赛事投入了巨大的热情，也找来了不少的资金赞助，但是青海的经济基础和自然环境却是一时半会难以改变的。这一点令参与赛事的人感到不便。请更多的高水平队伍前来参赛，也不是件容易事，要多投入不少经费不说，光是接待增加的运动队伍和相关人员，就需要在环湖赛的个别赛段建旅馆、饭店，增加接待能力才行。这次比赛沿线的接待能力实在有限，本届赛事上路人员确定为500人，这已是一些赛段接待能力的最高限。而且，往往是人住下了，但却没有热水，没有电话。固然，这是在西部欠发达地区，条件差一些，人们是有思想准备的，但如果这些条件办了几届环湖赛都无法改变，那举办环湖赛展示青海形象的成效便要大打折扣。
通过环湖赛展示青海独特的高原风貌，让更多的人了解西部人改变落后面貌的决心，让更多的人亲眼目睹西部人为改变面貌所做出的超乎寻常的努力，这是毫无异议的。但是如果只是单纯地看到环湖赛能带来的影响而不考虑投入的话，这未免太功利了。要建百年老店，切勿急功近利。
(海澄）
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