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　　当地时间10月9日，2016芝加哥马拉松即将鸣枪起跑。作为世界马拉松大满贯赛事之一，这里每年都吸引着来自全世界的跑者踊跃参加。

　　与门槛极高的波马不同，芝马的赛事规模限制在45000人，只要是能在6个半小时内完赛的跑者均可报名。赛事接受来自全世界跑者（业余跑者、残障运动员、精英运动员）的报名，抽签名额与中签率高于其他大满贯赛事。

　　自1977年9月25日创办以来，芝马除在1987年只办了半马之外，其它时间均以全马作为赛事主体。

　　其实它并不是在芝加哥举办的第一个马拉松。早在1905年9月23日，伊利诺伊田径俱乐部就主办过“古典时代”的第一届芝加哥马拉松。当时终点赛道边的观众是需要买票观看的，而沿途则有超过10万名观众现场观看了比赛。那场比赛只有20人参赛，完赛者更是只有可怜的7个人。

　　1905-1909年间，芝马一直是由伊利诺伊田径俱乐部主办的精英赛事。1910年后比赛由芝加哥每日新闻赞助，直到1920年为止。古典时代的芝马只是精英跑者的比赛，规模很小。

　　到了1972年，弗兰克-肖特在慕尼黑奥运会夺得的奥运金牌成了美国马拉松大发展的契机。1977年5月，芝加哥举办了城市历史上第一次大型比赛：湖滨10英里跑。比赛原计划只有200-300人规模，但结果却吸引了超过1000名跑者参赛。芝加哥新任市长看到了赛事成功的光芒，于是首届现代芝加哥马拉松诞生了。

　　起初，它被称为“戴利市长马拉松”，这是为纪念去世的前任市长理查德-戴利和感谢他对马拉松事业的支持。

　　1979年，比阿特丽丝食品公司从Flair通信公司手中接过了赞助商的身份，并将奖金提高到13.5万美元。1982年，格雷格-迈耶以2小时10分59秒夺冠，将原先完全由业余跑者参赛的芝马带进了新时代。

　　1983年，芝马跻身美国最重要的马拉松赛事之一，成为“四大”马拉松（六大满贯的前身，当时还包括波士顿、纽约和伦敦）之一。1984年，赛事奖金提高到了25万美元，比竞争对手纽马足足高出5万美元。

　　1987年，由于赞助商退出，芝马当年只举办了半马赛事。1988年接手的海勒曼酿酒公司也在1992年退出，那年芝马在没有赞助商的情况下举办。1993年，拉萨尔银行集团成为芝马赞助商，直到2007年美国银行收购了其母公司。从2008年至今，芝马的官方名称是美国银行芝加哥马拉松。

　　尽管门槛较低，但由于赛道平坦、气候凉爽、观众热情、高额奖金以及沿途可观赏到芝加哥著名的的城市地标等条件，都使其成为创造个人最好成绩与世界纪录的“快速赛道”。

　　这里共产生过4个世界纪录，男子2个女子2个，其中保拉-拉德克里夫2002年创造的2小时17分18秒的赛道纪录至今无人问津（这个曾经的世界纪录如今依然是历史第二好成绩，而世界纪录也是拉德克里夫自己创造的）。男子的赛道纪录则是由现世界纪录保持者丹尼斯-基梅托在2013年创造的2小时3分45秒，这个成绩目前仍是他除了世界纪录外的个人最好成绩，同时也是排名第9的历史最好成绩，排在它之上的8个成绩中有6个来自柏林，1个来自伦敦，1个来自法兰克福。（这都说的是国际田联承认的，不包含波马。）

　　芝马的个人最长连胜纪录只是2次，可见竞争的激烈性。而国家最长连胜纪录是由肯尼亚人在2003-2011年间创造的男子9连胜，2012年，这个纪录被埃塞俄比亚人泽盖耶-柯贝德终结，此后肯尼亚人又再度开始连胜脚步，至今已获3连胜。而女子方面则没有出现如此强劲的表现，最长连胜纪录也只是业余时期美国创造的6连胜（1977-1982），此后的最长连胜是1998-2001年间肯尼亚创造的4连胜，而埃塞俄比亚选手也在2010-2012年间取得了3连胜，最近3年则是肯埃交替夺冠。

　　亚洲选手在芝马获得的最好成绩是1986年日本男选手濑古利彦取得的冠军，成绩是2小时8分27秒。

　　对中国选手而言，报名参赛通道分为三种：普通抽签报名、合作旅行社报名和慈善名额。虽方式与伦敦马拉松类似，但抽签名额数量远高于伦马，也是较易中签的WMM赛事之一。2000年以来，芝马的完赛率大体呈逐年上升趋势，2014年有40801人完赛，完赛率接近90.7%。其中完赛率较低的2007年是因为天气原因，官方提前关门，导致10934名跑者未能完赛所致，即便如此当年还是有1名跑者因过热死亡，30名跑者住院，超过400人接受了医疗服务。

　　（新浪跑步 月光）