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羊城晚报:广州举办马拉松不能急于求“名”

  媒体昨天报道,广州市将在今年11月17日举办首届国际马拉松比赛,路线将途经天河、越秀、荔湾、海珠四区,起点设在广州新中轴线的珠江新城,终点在海心沙。在一片欢呼雀跃中,有两个问题值得一提:广州对组织马拉松赛事的复杂性有无做过一些切实的调研?能否做到持久且越来越有影响力?

  的确,一个成功的马拉松赛事就是一张金字名片,可以扩大城市的影响力。像著名的伦敦、柏林、波士顿、纽约、芝加哥等马拉松赛事,每次都会勾起人们对这些城市的向往。每年的电视直播,除了赛事本身,其实也将这座城市的风土人情向全世界作了一次全景式展示。

  然而,与其它绝大部分单项赛事相比,举办一次马拉松比赛的复杂性要高得多。标准全程马拉松长度达到42公里195米,必须在公路上举行,因各个地方的赛道不同而没有世界纪录。而一般设在大城市的马拉松比赛,为达到自我宣传效果,通常会经过这座城市的核心地带和标志性建筑,比赛当天的封路就成为一件相当繁杂的工作。而它对城市当天交通、市民出行等都会产生相当大的影响。一次马拉松比赛能否顺利举行,前期的路线规划至关重要。

  从目前公布的广州市马拉松路线图来看,为了展现近十年广州的标志性建筑,赛事路线将经过猎德大桥、东风路、黄埔大道西等交通主干道。可以预见,比赛当天广州全市的交通出行将受到严峻考验。国内一些马拉松赛事,大部分都在一些人口较少的中等城市举行,即使最著名的北京及厦门马拉松,其马路宽阔以及非闹市区的跑道,均是广州所不具备的。如何更好地规划路线,把对市民的影响降到最小,这是广州马拉松组织者必须重点考虑的问题。

  与规划比赛路线相比,如何让它持久下去、并且影响力越来越大,这“软”的一面其实更考组织者的功力。

  目前,全世界每年的马拉松比赛超过800个,其中在国内就有不下十个,但知名的寥寥无几。国际田联将重要的马拉松赛事划分为金、银、铜三个等级,其中17个被归为黄金级,其中包括伦敦、纽约、北京、厦门等市的马拉松赛事。自1981年开始举行的北京马拉松是中国历史最悠久的马拉松赛事,其比赛线路宽阔平坦,途经众多体现古都风韵的人文景观;而厦门的马拉松比赛路线被誉为“世界上最美丽的马拉松赛道”,其强势的媒体宣传、贯穿全年的马拉松配套活动使厦门声誉鹊起。除了北京和厦门,中国其它城市举办的马拉松比赛影响力并不大。

  据报道,广州市财政局已拨付500万元作马拉松赛的启动资金,市政府也有意将此项赛事办成每年一次的盛会。但是,期望一两年就能将广州马拉松打造成知名赛事并不现实。如何将广州变成全国第三个有名的“马拉松之城”,最考验组织者的,或许就是恒心。(周方平)

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