亚洲杯的到来，让沙漠之国的卡塔尔，又增添了天然草坪球场

在卡塔尔，足球已成为第一运动，深受球迷的喜爱

日本队昨5比0大胜昔日亚洲劲旅沙特队，挺进八强

　　亚洲杯只是“开胃菜”，世界杯才是“满汉全席”。以“黑马”身份拿下2022年世界杯主办权后，雄心勃勃的卡塔尔人是否已经开始为世界杯做准备？不妨从本届亚洲杯看未来。

　　足球已成第一运动

　　无法想象，一个对足球没有足够热情的国家，如何给全世界球迷带来一届精彩的世界杯。好在，卡塔尔还不完全是。

　　绿色在沙漠中是奢侈品，但在卡塔尔，绿色的球场却到处可见。面积不大的多哈拥有十家甲级俱乐部，每家都有自己的球场，而更多社区体育场则让更多人享受足球带来的快乐。如果你想踢球，在卡塔尔是一件非常容易的事，因为消费非常低。据当地人介绍，到一些学校或者对外开放的足球场踢球，只需象征性出100卡币，就能够在天然草坪的11人足球场踢上足足两小时。

　　一个长年干旱缺水的沙漠国家，能够有如此之多的天然草球场，实在难得。每到周末的夜晚，就能发现各个中小学的球场都是踢球的身影，业余联赛也开展得如火如荼，足球现在已然成为卡塔尔的第一运动。亚洲杯期间，每当有卡塔尔队的比赛，便会出现万人空巷的局面，当地国民几乎都提前二三个小时进场，马路上随处可见汽车上悬挂着的卡塔尔国旗，完全像过节一样。

　　基础建设如火如荼

　　“我们的城市，几乎每个月都在大变。”亚洲杯的志愿者格里芬得意地告诉记者。的确，走在多哈的街头巷尾，看到最多的就是工地。从场馆建设，到交通设施，到处都在大兴土木。

　　走在多哈的城市中心波斯湾附近，全然不会觉得自己身处沙漠之中。超豪华酒店、高级购物中心、顶级写字楼……一栋栋造型时尚的高楼大厦，短短二三年间，如雨后春笋般冒出，其密度完全不逊纽约曼哈顿，让人感觉到浓烈的现代化气息。

　　为了迎接亚洲杯，卡塔尔修建了新机场，如今已经投入使用。而卡塔尔国内第一条高速公路也在去年通车，成为连接各个球场的最主要纽带。当地政府还打算在2022年之前造出一条地铁，以缓解届时交通运输的难题。要知道，在这个总人口仅150万人口的国家，修地铁是件多么奢侈的事。

　　卡塔尔的足球设施建设，更是令人惊讶。举办亚洲杯开幕式的哈里发体育场处于多哈的Aspire体育训练中心内，每一次走进这里，都让人有一种说不出的舒服。它实在是太漂亮了，毫不夸张地说，就如同沙漠中的一片绿洲。放眼望去，整片整片全是绿色。数十块天然草皮训练场全部按照国际标准修建，其中还穿插了3座正规足球场，组成了一个面积极其庞大的体育公园，这种规模恐怕全世界都罕有。

　　在国内，专业的足球场都不算多，但在多哈，几乎每一个俱乐部的球场都是专业球场，尽管座位不是非常多，配套设施都非常完善。而为了举办世界杯，卡塔尔已经做出承诺，还将修建22座全空调球场，保持舒适的恒温，预计总投入将超过400亿美元！

　　问题一堆尚待解决

　　在这个弹丸之国，举办世界杯会有什么问题？通过记者的亲身体会，已经能感受到一二。

　　第一个难题便是天气。当国内正值寒冬肆虐时，卡塔尔的冬天却温暖如春。这是当地最舒服、也是最“冷”的季节。可想而知，如果换到六七月的夏季，最热时候的卡塔尔会怎样？届时，卡塔尔白天的气温将接近50℃，即便在夜间，也是酷热难耐，别说踢球，就算站着不动都会感觉呼吸困难。正如很多媒体担心的那样，“就算能给球场装上空调，但能给整个国家都装上空调吗？”

　　世界杯期间，卡塔尔至少将涌进50万至100万球迷，如此庞大的数字已经接近这个国家的人口总数。在交通出行方面，卡塔尔一样面临着从零开始的建设。值得一提的是，卡塔尔人出门就开自己的车，所以至今还没有完善的公交系统，公交车几乎都是摆设，出租车也非常少。

　　公共交通只是一方面，多哈的接待能力同样令人担忧。目前，网上能查询到的多哈酒店不到100家，按照每家不到100套住房来计算，整个城市的酒店服务业的接待能力只有不到两万人。本届亚洲杯期间，多哈大小酒店客房爆满，房价比亚洲杯前几乎翻了一倍。等到2022年世界杯期间，面对近百万球迷，多哈的酒店客房够用吗？

　　尽管卡塔尔对足球的热情很高，但他们却只在乎自己国家的球队。从亚洲杯的上座率来看，除了东道主出场，其他比赛几乎没人看。虽然票价接近白送，但很多球场的看台还是大片大片空着。中国与乌兹别克斯坦一战，居然只走进了3000人。不知10年后，卡塔尔怎么动员国民去填满那些空荡荡的看台？

　　好在，离2022年世界杯还有10年时间。财力雄厚的卡塔尔人，怎样带给全世界一个惊喜，值得期待。特派记者关尹(本报多哈今日电)