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周捷:国际汽联如此判决缺乏“实质”

http://sports.sina.com.cn 2007年09月15日16:08  东方体育日报

  国际汽联很强势,他们每次作出的处罚几乎都足以震动整个F1,但国际汽联也没有那么强势,因为他们每次作出处罚的理由都很奇怪。

  比如这次,国际汽联处罚迈凯轮的理由是他们得到了迈凯轮车队使用法拉利车队知识产权的证据,但讽刺的是,他们说证据来自于迈凯轮的车手,但同时他们又认定迈凯轮的车手是无辜的。可即便是普通知晓法律知识的人也明白,偷东西是犯法的,使用赃物同样不是无辜的。

  好事的雷诺车队老板布里亚托雷从来不错过发表评论的机会,这次他又大喊“支持国际汽联的正确决定”,且不论这个决定究竟是否正确,作出这个决定的过程却令人怎么看都好像是国际汽联迫于外界舆论压力作出的。

  去年摩纳哥站,对舒马赫的处罚是如此,去年蒙扎站,对阿隆索的处罚是如此,今年,对法拉利迈凯轮间谍案的处罚更让人有一种“奇妙”的感觉。

  “你是否感觉

国际汽联主席马克思·莫斯利的态度,与上次世界汽车运动理事会相比发生了变化?”“我不想对此做任何评论。”丹尼斯说。

  “你是否觉得FIA在此决定上存在双重标准?”“关于FIA的裁决我不想做任何评论。国际汽联已经发布了有关处罚的声明,但是他们并没有发布实质性的裁决决定。在拿到这些裁决之前,我对此发表任何评论都是不恰当的。”丹尼斯回答。

  事情就是这样,丹尼斯不愿得罪莫斯利,因为莫斯利的一言一行随时会影响国际汽联的态度,和莫斯利硬顶对迈凯轮绝对没有好处,但国际汽联的处罚已渐渐形成了一种风格,一种缺乏“实质性”的决定,自然也缺乏说服力。

  周捷

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